В департаменте градостроительства рассказали о подготовке проекта реконструкции улицы 22 Партсъезда на участке от проспекта Карла Маркса до улицы Ставропольской. Первый этап – подготовка проектно-сметной документации уже ведется. После этого начнутся строительные работы, старт которых запланирован на 2020-2021 года.

Перестройка участка улицы 22 Партсъезда – часть масштабной реконструкции, которая будет проводиться на всем ее протяжении от улицы Солнечной и до проспекта Кирова. Дорогу планируется вывести через Заводское шоссе с поворотом в сторону улицы Ветлянской.

В Самаре продолжится реконструкция улицы Ташкентской. Так, планируется привести в порядок участок от больницы им. Середавина до улицы Стара-Загоры. Полный проект реконструкции включает в себя изменение улицы на участке от проспекта Карла Маркса до улицы Солнечной. Работы были начаты в 2016 году. Тогда улицу Ташкентскую продолжили до улицы Солнечной, построили двухуровневую развязку, провели реконструкцию на участке до Московского шоссе. Движение по новому путепроводу было открыто весной этого года.

Теперь запланирован следующий этап реконструкции. На эти работы выделяется 147,4 млн рублей, ведется поиск подрядчика. По проекту дорога на улице Ташкентской на участке от Московского шоссе до Стара-Загоры будет по две полосы в каждую сторону. Также будет произведен перенос коммуникаций, установлены новые дорожные знаки, уложена тактильная плитка, обустроен тротуар и две трамвайные остановки.

Реконструкция этого участка начнется уже осенью 2018 года. Работы должны быть завершены уже в следующем году, до ноября.

16 июля в департаменте градостроительства г. Самары было подписано разрешение на подготовку документов по планировке территории. Речь идет об улице Дачной, капитальный ремонт которой несколько раз откладывался.

Известно, что улица будет реконструирована на всем протяжении, от улицы Горной до Московского шоссе. Работы будут разбиты на два этапа. На первом будет приведена в порядок дорога от улицы Пензенской до Московского шоссе, на втором этапе – от Пензенской до улицы Горной.

Документация по реконструкции дороги будет разработана за 1 год. Подрядчик, которого предстоит выбрать, должен будет провести инженерно-геодезические изыскания и в своей работе предусмотреть безопасные транспортно-пешеходные связи.

Как стало известно, в департаменте градостроительства подписали разрешение подготовки документов проведения планировки территории для реконструкции улицы 22 Партсъезда. В данном случае речь идет о реконструкции участка улицы от проспекта Карла Маркса до улицы Ставропольской.

Это лишь один из нескольких этапов преобразования улицы 22 Партсъезда в полноценный поперечник. Также власти планируют построить дорогу на участке улицы от Московского шоссе до Солнечной. В дальнейшем от Заводского шоссе до проспекта Кирова, выведя в результате дорогу к Кировскому мосту недалеко от улицы Ветлянской.

О сроках реконструкции улицы не сообщается.

В Самаре открыты торги на изменение проекта реконструкции Красноглинского шоссе на участке от Волжского шоссе до моста через реку Сок. На изменение документации готовы выделить 7 млн рублей из бюджета области. Согласно условиям тендера, проект должен быть откорректирован до ноября этого года.

Подрядчик, которого выберут чиновники 20 июля, должен будет провести инженерные изыскания, определиться с местами размещения объектов дорожной инфраструктуры: автосервисов, пунктов габаритного и весового контроля ТС.

Напомним, реконструкция Красноглинского шоссе была начата в 2017 году. Ранее сообщалось, что работы должны быть завершены до октября 2018 года.

Житель нашего города в твиттере обратил внимание властей на состояние путепровода на проспекте Кирова, который находится недалеко от Кировского рынка. Мужчина отметил, что путепровод в ужасном состоянии и нуждается в ремонте.

Первый заместитель главы города Владимир Василенко на это ответил, что по данному объекту город стоит в плане на получение субсидий из областного бюджета для разработки проектно-сметной документации в 2019-2022 годах.

Как стало известно от представителей департамента градостроительства Самары, чиновники планируют продолжить реконструкцию улицы Луначарского. Речь идет об участке от Автобусного проезда до улицы Ново-Садовой.

Чиновники рассказали, что на данный момент проводится проектирование, а примыкание Автобусного проезда и улицы Луначарского пока произведено по временной схеме. Здесь дорожное покрытие выполнено из асфальтовой крошки.

Дорога на улице Луначарского на участке от Московского шоссе до Автобусного проезда открыта, по ней можно проехать, но официально дорога еще не введена в эксплуатацию. Реконструкция этой дороги велась несколько лет, сроки сдачи объекта переносились неоднократно.

Как стало известно из сообщения представителей городского департамента градостроительства Самары, ремонт Заводского шоссе на участке от улицы Земеца до проспекта Кирова намечен на 2019 год. Проект реконструкции дороги уже готов, но в этом году на его реализацию деньги в бюджете не заложили.

Ранее мы писали, что подходит к завершению реконструкция Заводского шоссе на участке от улицы Авроры до домов с номерами 7-15. При этом неизвестно, когда будут завершены работы по реконструкции Заводского шоссе в районе пересечения с улицей 22 Партсъезда и далее, до проспекта Кирова.

Как стало известно из сообщения представителей департамента градостроительства города Самара, реконструкция улицы Дачной на участке от улицы Пензенской до Московского шоссе начнется в 2019 году. Средства в бюджете города на эти цели уже предусмотрены.

Пока ведется подготовительная работа по реконструкции улицы.

Реконструкцию улицы Дачной горожане ожидают уже несколько лет. Проект был готов еще в 2011 году, но он не прошел государственную экспертизу. Теперь по существующему проекту должна быть проведена корректировка.

Ранее мы писали, что в ближайшее время улица Киевская вновь станет двусторонней. Сообщение об этом появилось от пресс-службы правительства Самарской области 9 октября. Переход на прежнюю схему движения связан с открытием нового кольца на пересечении Московского шоссе с улицами Луначарского и Гагарина.

На данный момент, 11 октября Киевская все еще односторонняя.

Как стало известно от источника в минтрансе области, схема движения по Киевской не меняется в связи с требованиями ГИБДД. Как объяснили в ГИБДД, прежде чем вернуть прежнюю схему движения по этой улице, необходимо решить вопрос со светофорами и расставить соответствующие дорожные знаки. Кроме того, планируется вначале пустить движение по новому кольцу по постоянной схеме. Пока движение по кольцу открыто в тестовом режиме. Кроме того, закрыт съезд на улицу Луначарского, т.к. там еще ведутся работы.

Планируемый срок завершения строительства кольца – 1 ноября.

Как стало известно из сообщения руководителя проекта реконструкции Московского шоссе Алексея Зотова, развязка на пересечении с проспектом Кирова на данный момент готова на 80%. Ведутся работы по установке ливневой канализации и насосной станции. С помощью этой станции будет производиться откачка воды из тоннеля. Уже привезены два из трех нужных для установки насосов. Насосы европейского производства, их установкой займутся специалисты предприятия-производителя. Устанавливать насосы начнут в конце апреля. Гарантия на них составляет 10 лет.

Также Зотов сообщил, что уже в сентябре планируют открыть движение по тоннелю. Для этого в конце августа развязку необходимо сдать в эксплуатацию. При этом не сообщается, когда будет открыт второй уровень развязки.

Летом планируется установить памятник Ил-2 на свое место. Установкой самолета в центре развязки займутся в конце августа. Для Ил-2 будет подготовлена 145-метровая площадка на втором уровне развязки.

Напомним, реконструкция Московского шоссе была начата еще в 2014 году. На первом этапе велись работы на участке от Мичурина до проспекта Кирова. На втором этапе начались работы на участке от проспекта Кирова до выезда из города. В рамках второго этапа реконструкции строятся две многоуровневые развязки на пересечении с проспектом Кирова и Ракитовским шоссе. Работы финансируются из федерального бюджета в рамках подготовки в ЧМ по футболу 2018 года.

В конце текущей недели в Самару с рабочим визитом приезжал глава Минтранса России Максим Соколов. На совещании с Соколовым министр транспорта Самарской области Иван Пивкин рассказал о готовности Московского шоссе.

По словам Пивкина, готовность двух тоннелей на пересечении с Ракитовским шоссе и проспектом Кирова составляет на данный момент 80%. Готовность Московского шоссе на участке от проспекта Кирова до выезда из города составляет 46%. Все полосы на данном отрезке будут готовы к декабрю 2017 года. Протяженность данного участка составляет 9,2 километра.

Также министр транспорта Самарской области рассказал, что движение на перекрестке Кирова и Московского шоссе будет открыто в июне-июле. Открытие данного перекрестка поможет решить транспортные сложности в этом направлении.

Максим Соколов на совещании сообщил, в целом с подготовкой транспортной инфраструктурой к ЧМ по футболу в 2018 году ситуация позитивная. 2017 год – завершающий по подготовке инфраструктуры в ЧМ-2018, нет сомнений, что все «проекты будут реализованы на высоком уровне».

Напомним, реконструкция Московского шоссе стартовала в 2014 году. На первом этапе была проведена реконструкция на участке от Мичурина до проспекта Кирова. Далее были построены три подземных пешеходных перехода. Позже начался этап реконструкции от Кирова до выезда из города и строительство двух тоннелей. Работы по реконструкции главной магистрали города ведутся за счет федерального бюджета. Деньги выделяются в рамках подготовки к ЧМ по футболу 2018 года.

22 ноября министр транспорта автодорог Самарской области Иван Пивкин на заседании комитета по строительству и транспорту в губернской думе предложил внести поправки к проекту закона регионального значения «Об областном бюджете на 2017 год и на плановый период в 2018 и 2019 годах».  Предлагается на реконструкцию моста, проходящего через реку Сок потратить 1,5 млрд рублей. В 2017 году выделить 502,264 миллиона рублей, а в 2018 году -  1 млрд рублей. Предполагается выделить деньги из областного бюджета.

На эту сумму власти планируют восстановить переход на участке от нулевого до 250-го километра трассы Волжский – Курумоч – «Урал». Реконструкция моста будет проводиться в рамках подготовки к ЧМ по футболу в 2018 году.

Депутаты приняли решение рекомендовать областному парламенту принять законопроект во втором чтении.

В компании ООО «Самаратрансстрой» подвели итоги реконструкции Московского шоссе по результатам работы в 2016 году. На 20 ноября основная часть строительных работ завершена на участке от проспекта Кирова до улицы Ташкентской, от улицы Дальней до пересечения с Ракитовским шоссе, от улицы Банной и до АЗС «Роснефть» на выезде из города.

Подрядчик сообщает, что уложено больше 90 тысяч квадратных метров каждого слоя асфальтобетонного покрытия основной проезжей части. Плюс к этому уложено 40 тысяч квадратных метров асфальтового покрытия боковых проездов. На основной проезжей части и на боковых проездах пока уложено два слоя асфальта. В 2017 году будет уложен третий, финальный слой дорожного покрытия. На этих площадях были проведены комплексные работы по строительству дорожной одежды: слой песка, щебня, геотекстиля.

Обустроено больше 6 тысяч квадратных метров под парковочные карманы. В рамках реконструкции рабочие установили примерно 200 новых опор освещения. Подрядчик отмечает, что можно было начать работы по благоустройству, например, заняться тротуарами и велодорожками, но низкие темпы переустройства коммуникаций другими подрядчиками помешали это сделать. На данный момент дорожные работы выполнены на 45%.

Готовность развязок

Путепровод туннельного типа на пересечении с Ракитовским шоссе готов на 80% (и даже более). Второй путепровод на пересечении с проспектом Кирова готов на 60%. К концу года в компании планируют увеличить данный показатель по второму путепроводу до 70%. Но опять же, задержка с переустройством коммуникаций помешала планам подрядчика довести готовность этой развязки до 80%.

В 2016 году на строительство двух развязок было потрачено 45 тысяч кубических метров железобетона. Протяженность проложенной ливневой канализации составила больше 6 км.

Под Московским шоссе, возле 19 километра были построены три водопропускные трубы длиной больше 100 метров и диаметром 1,5 метров. Работы по установке этих труб проводились методом микротоннелирования. Ведутся работы по переустройству сетей канализации.

С 23 ноября в Самаре меняется схема движения на улице Демократической на пересечении с улицей Ташкентской. Изменение схемы связано с работами по реконструкции улицы Ташкентской. Теперь автомобилисты будут въезжать и выезжать из города не по эллиптическому кольцу, а напрямую: рабочие построили внутри кольца дорогу.

Областные чиновники просят автомобилистов с пониманием относиться к дорожным работам и планировать свои поездки заранее.

Сегодня, в четверг, 17 ноября планируется закрыть дублер Московского шоссе, который расположен возле «Макдональдса», на пересечении с проспектом Кирова. Об этом стало известно из заявления главы ОГУБДД МВД России по Самаре Андрея Карпочева. Часть дублера будет перекрыта на 2,5 недели для переустройства инженерных коммуникаций.

По завершении данных работ в планах подрядчика открыть сквозное движение по проспекту Кирова в двух направлениях: к Стара-Загора и Ново-Садовой. Планируется, что это произойдет в конце декабря этого года.

Сейчас тоннель на Московском шоссе/проспекте Кирова готов на 50%.

В прокуратуре Самарской области проверили работу чиновников на предмет нарушения закупок и соблюдения правил контрактной системы. В итоге были найдены нарушения, а региональное министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области оштрафовали в общей сумме на 220 тысяч рублей.

В Минтрансе заключали договор с подрядчиком, который проводит реконструкцию Московского шоссе. Нарушение было заключено в том, что с подрядчиком заключили дополнительное соглашение о выплате аванса. Данное действие противоречит законодательству. В итоге министерство и его руководителя привлекли к административной ответственности за «Нарушение порядка заключения, изменения контракта».

Напомним, работы по проведению капитального ремонта стартовали в 2015 году. Сейчас основные работы ведутся на строительстве двух двухуровневых развязок на пересечении Московского шоссе с Ракитовским шоссе и проспектом Кирова.

Как рассказали представители компании «Самаратрансстрой», которая является главным подрядчиком реконструкции Московского шоссе, после всех работ под полотном основной проезжей части не будет инженерных коммуникаций. Коммуникации прокладываются во время реконструкции между основной трассой и дублерами. Единственное, остаются коммуникации, пролегающие на поперечных улицах.

Такое решение позволит избежать земляных работ на проезжей части, если произойдут коммунальные аварии.

Напомним, реконструкция Московского шоссе ведется в рамках подготовки к ЧМ по футболу 2018 года. В результате на двух перекрестках (с Ракитовским шоссе и проспектом Кирова) будут построены двухуровневые развязки.

В губернскую думу правительством Самарской области направлен проект бюджета 2017 года. В нем есть одна из статей расхода: на реконструкцию Московского шоссе на участке от проспекта Кирова до выезда из города. В следующем году область планирует выделить на эти работы 186,9 млн рублей. Общая стоимость работ реконструкции Московского шоссе с учетом строительства двух туннельных развязок составляет 8,7 млрд рублей. Большая часть средств выделяется из федерального бюджета в рамках подготовки к чемпионату мира по футболку 2018 года. Реконструкция Московского шоссе началась в 2015 году и к 2018 году должна быть закончена.

В Департаменте градостроительства Самары открыли конкурс по поиску подрядчика, который проверит достоверность сметы реконструкции улицы 22 Партсъезда. За это готовы заплатить 316,6 тысяч рублей. Соответствующий тендер размещен на сайте госзакупок.

Реконструкция улицы 22 Партсъезда активно обсуждается несколько лет. По проекту планируется построить четырехполосную дорогу от Московского шоссе до улицы Солнечной, а также на участке от улицы Ставропольской до Карла Маркса.

Чтобы реализовать проект, необходимо изъять шесть участков, общая площадь которых составляет почти 5 тыс. квадратных метров. Это станции технического обслуживания машин, автомойка, строящееся здание. Также под реконструкцию попадают неразграниченные земли, общая площадь которых составляет 38,3 тысячи квадратных метров.

В Министерстве транспорта и автомобильных дорог Самарской области на сайте госзакупок разместили информацию о тендере по поиску подрядчика, который актуализирует существующий проект строительства двухуровневой развязки на пересечении улиц Ново-Садовой и Советской Армии.

Подрядчик, выигравший тендер, должен будет увязать проектные решения развязки с уже проведенными ремонтными работами на Ново-Садовой и планирующейся реконструкцией улицы 22 Партсъезда. Также выбранные специалисты должны будут пересчитать стоимость проекта с учетом действующих цен и изменившихся решений. Первоначально стоимость строительства многоуровневой развязки возле ДК «Современник» оценивалась в 4,5 млрд рублей. В эту стоимость входил ремонт дорог дублеров. Но он уже проведен в рамках реконструкции Ново-Садовой.

На работы по актуализации проекта готовы выделить 500 тысяч рублей. Доработанный проект должен быть готов летом 2017 года.

Напомним, что глава минтранса Самарской области Иван Пивкин сообщал ранее о планах ведомства начать строительство данной развязки в 2018 году, после проведения ЧМ по футболу. Путепровод должен начинаться возле ДК «Современник», а заканчиваться недалеко от улицы 22 Партсъезда. Ново-Садовая таким образом должна быть протянута над улицами Советской Армии и 22 Партсъезда.

По заказу частных владельцев земельных участков и на их средства в предприятии «Архитектурно-планировочное бюро» разработан проект планировки территории вдоль улицы Алма-Атинской на участке от улицы Стара-Загора до Московского шоссе. Именно этот участок примыкает к главному маршруту на стадион, где будут проводиться игры Чемпионата мира по футболу 2018.

Проект был подготовлен с разрешения администрации города и уже прошел этап одобрения на общественных слушаниях. По проекту двухполосная дорога на улице Алма-Атинской становится четырехполосной. Вдоль дороги предлагается обустроить велодорожки и пешеходные зоны с зеленым насаждениями, остановки общественного транспорта. Сейчас на улице нет пешеходных дорожек и каких-либо элементов благоустройства.

Проект направлен не только на модернизацию дороги, но и на изменение официального статуса земель, расположенных в данном месте. Сейчас официально эти земли имеют статус дачных участков – земля зоны Р-5. Но в реальности в этом месте находится большое количество офисных центров, ресторанов, гостиниц, автосервисов, в общей сложности здесь работает около 1000 человек. Перевод земель выгоден и бизнесменам, работающем в данном месте, и городу. Частные бизнесмены опасаются инвестировать свои средства в развитие своих предприятий, так как у земли иной правовой статус. С переводом в зону Ц-2 (зона деловых и коммерческих предприятий общегородского и регионального значения) увеличится кадастровая стоимость земель, казна будет по земельному налогу получать в 48 раз больше, чем на данный момент.

Местные бизнесмены готовы взять на себя часть обязательств по реализации проекта и намерены участвовать на основе частно-государственного партнерства.

Пока созданный проект проходит стадию согласований и утверждений.

Как стало известно от представителя ООО «Самаратрансстрой», на следующей неделе будет изменена схема движения в районе строящейся развязки на пересечении Московского шоссе и проспекта Кирова. Ориентировочно на две недели закрывается дублер Московского шоссе на участке от поворота с парковки ТЦ «Самолет» до кольца и далее до улицы Бубнова.

На перекрытом участке будет производиться асфальтирование подъездных путей со стороны улицы Стара-Загора. Аналогичные работы по другую сторону Московского шоссе в направлении улицы Ново-Садовой уже завершены.

Пока дублер перекрыт, в направлении «из города» автомобилистам придется выезжать на улицу Стара-Загора, далее до Димитрова, а затем возвращаться на дублер Московского шоссе. Движение автомобилей в противоположном направлении «в город» остается без изменений.

Как сообщил директор компании-подрядчика «Самаратрансстрой» Сергей Сурков, в ближайшее время будет закрыт дублер Московского шоссе, расположенные возле «Макдональдса». Движение по нему будет закрыто для проведения работ реконструкции на участке проспекта Кирова, прилегающем к Московскому шоссе. Объехать данный участок водители смогут по улице Стара-Загора и Молодежной. Сроки закрытия данного дублера не указываются.

А пока рабочие занимаются расширением перекрестка Московского шоссе и Ташкентской. Здесь для проведения всех работ перекрывать движение не понадобилось.

Также Сергей Сурков рассказал, в какой стадии готовности находится тоннель на пересечении Московского шоссе и Кирова. По его словам, тоннель готов на 50%. На строительстве этого объекта работает 300 человек, работы ведутся круглосуточно. Сейчас активно производятся работы на южной рампе путепровода. На этом участке близко располагается канализационная насосная станция, а она по проекту должна быть тоннелем одним целым. В результате на южной рампе бетона расходуется больше, чем на северной.

В планах дорожников до нового года соорудить левый боковой проезд и открыть сквозное движение по Кирова.

12 октября в эту среду, в Самаре начинаются публичные слушания. Горожане смогут оценить и высказать свои замечания или отзывы по проекту планировки и межевания территории, необходимой для проведения реконструкции улицы Мичурина на участке от проспекта Масленникова до улицы Врубеля.

Ознакомиться с документами и оставить свои отзывы жители нашего города смогут до 14 ноября в Администрации Октябрьского района, по адресу ул. Ново-Садовая, 20.

Как заявлял ранее Сергей Рубаков, глава департамента градостроительства Самары, проект проезда от улицы Революционной до Врубеля создается за счет финансов инвестора. Соглашение с администрацией города уже подписано. Проект новой дороги был разработан в компании «Волгатранстрой-проект». Сейчас проект ожидает заключения государственной экспертизы по проектной документации. Если заключение будет положительным, то следующим этапом реализации станет выделение средств из бюджета для финансирования самих работ. Предположительно, работы должны начаться в 2017 году.