Директор программы Lada B/C Алексей Лихачев в эфире лекции Тольяттинского государственного университета поделился планами компании по выпуску новых автомобилей. На одном из слайдов презентации было сказано, что до 2022 года компания АвтоВАЗ планирует выпустить 5 новых моделей и провести 2 фейслифта. До 2026 года на АвтоВАЗе будет выпущено еще 5 новых моделей и проведено 5 новых фейслифтов.

Лихачев рассказал, что в верхней части слайда показывается конкурентная основа, которая должна составить стержень будущего успеха АвтоВАЗа. В нижней части слайда показаны те аспекты, над которыми работают специалисты, чтобы сделать модели более привлекательными.

Компания планирует тесно сотрудничать с альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi. В будущем планируется провести обновление линейки автомобилей, поработать над дизайном моделей, провести работу над улучшением комфорта. Будет вестись работа над Lada Connect и системами мультимедиа. В долгосрочных планах оснастить автомобили полным приводом, системами автономного вождения и получить двигатели с низким расходом топлива.

По неподтвержденным данным в 2020 году на АвтоВАЗе могут провести рестайлинг Largus, Lada Vesta и Lada Niva-2 (раньше эта модель выпускалась как Chevrolet Niva). Также могут быть представлены концепты нового поколения автомобилей Lada 4x4 и Granta.

 Недавно на заводе был замечен автомобиль, закрытый чехлом и своими габаритами отличавшийся от автомобилей семейства Lada. В конце 2019 года было объявлено, что АвтоВАЗ планирует выпустить новую модель, которая называется Van. Ориентировочный срок тогда указывался, как лето 2020года. Это будет минивэн, построенный на базе Renault Dokker и имеющий внешность Lada Vesta.

Skoda приступила к производству нового хэтчбека Skoda Scala. Производство ведется на предприятии в Млада-Болеславе в Чехии. Новая модель построена на модульной платформе MQB-A0, разработанной концерном  Volkswagen.

О новой модели Scala стало известно в начале декабря 2018 года. Было проведено специальное мероприятие. Габариты хэтчбека: длина – 4362 мм, ширина – 1793 мм, высота  – 1471 мм, колесная база – 2649 мм.

В салоне автомобиля полностью цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюймов. Как заявляет компания, это самая большая виртуальная приборная панель в компактных автомобилях. Также Scala оснащается информационно-развлекательным комплексом с дисплеем в 9,2 дюйма. У Skoda это первая модель, в которой обновление ПО будет проводиться в автоматическом режиме через облачный сервис.

Среди других электронных функций модели: система слежения за мертвыми зонами, адаптивный круиз-контроль, функция помощи при выезде с парковки задним ходом, ассистент соблюдения рядности движения.

Базовая модель оснащается бензиновым двигателем в 95 л.с. объемом в 1 литр. Он работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Есть двигатель объемом в 1 литр мощностью в 115 л.с. и двигатель в 1,5 литра мощностью в 150 л.с. Три последние версии работают с шестиступенчатой механической коробкой передач или с роботом с двумя сцеплениями.

Также линейка автомобилей Skoda Scala представлена дизельным двигателем объемом в 1,6 литра и мощностью в 115 л.с., с 250 Н·м крутящего момента. Этот двигатель работает с шестиступенчатой коробкой передач (механика) или семидиапазонным роботом.

Есть также версия с двигателем G-TEC, который может работать на сжиженном природном газе и бензине. Его объем 1 литр, мощность 90 л.с. Работает с шестиступенчатой механической коробкой передач.

Самой ожидаемой новой моделью на отечественном рынке этой осенью станет универсал Lada Vesta SW и его «высокая» версия Cross с улучшенными внедорожными характеристиками. Приблизительно известны цены на эту модификацию Vesta. Помимо новой вазовской «пятидверки», на рынок России в предстоящие три месяца будут выведены и другие интересные модели. Аналитики составили их список.

Судя по анонсам производителей, вскоре на рынке станут шире представлены кроссоверы и внедорожники. Сегмент SUV в нашей стране активно развивается в последние годы, сейчас доля машин с таким типом кузова в автопарке составляет 21%.

Осенью начнутся продажи кроссоверов: Geely Atlas (собирают в Белоруссии, будет единственный двигатель на 184 лошадиные силы), Lifan MyWay (мотор на 109 «лошадок», передний привод и цена ниже 1 миллиона рублей) и Toyota C-HR (на фото). Также состоится возвращение Mazda CX-9 и Mitsubishi ASX, ранее покинувших Россию в связи с кризисом.

У компании Haval сразу две премьеры: новое поколение 7-местного кроссовера H9 и модификация Coupe мирового бестселлера Haval H6.

Среди внедорожников следует упомянуть ожидаемый дебют рамного Toyota Fortuner, переделанного из пикапа Hilux. Официальную презентацию Fortuner для России провели в конце июля.

В категории люксовых SUV также впереди пополнение: в РФ приедут новое поколение BMW X3 и новинка от Range Rover под названием Velar.

Что касается седанов, тут всё гораздо скромнее. Анонсирован возврат в Россию Hyundai Sonata нового поколения. 

Компания Tesla провела официальную презентацию своего «бюджетника»: седана Model 3. «Бюджетным» этот автомобиль можно считать разве что с учетом стоимости других изделий Tesla, которые существенно дороже. На Model 3 заявили цену 35 000 долларов (по нынешнему курсу порядка 2 миллионов 375 тысяч рублей). Для сравнения, люксовый седан Tesla Model S сейчас предлагается в США по цене 75 000 долларов. Не удивительно, что новинка пользуется бешенной популярностью, будущие клиенты спешат оформлять предварительные заявки.

У Tesla Model 3 узнаваемая внешность «от Tesla», калифорнийская компания, похоже, определилась со своей дизайнерской концепцией. Все их автомобили несут в себе много общих черт. Также, многие обозреватели указывают на сходство с формами Porsche. Как и у некоторых других электромобилей, у Tesla Model 3 нет даже намека на решетку радиатора. Действительно, электромоторы не нуждаются в охлаждении воздушным потоком, в той же мере, как и ДВС.

Подробностей о моторе (или моторах) и их конфигурации калифорнийцы пока не сообщают. Эту информацию обнародуют ближе к старту продаж, а его предстоит ждать до конца 2017 года. Известно, что батарея электрокара расположится в днище (обычное решение), а багажников будет два — спереди и сзади. Самый деликатный вопрос в разговоре об электромобилях — запас хода. У Tesla Model 3 этот показатель составит 350 километров на одной зарядке. Заметного прорыва не произошло. Ранее мелькали слухи, что новинка Tesla создается как гоночный автомобиль, пока этого сказать нельзя, заявленная скоростная динамика сравнительно скромная: от нуля до 100 км/час за 6 секунд. Впрочем, речь о базовой версии, глава Tesla Илон Маск на презентации пообещал более «горячие» модификации для любителей скорости.

Все Tesla Model 3 будут продаваться с автопилотом, что можно считать яркой инновацией. Также, весьма футуристично выглядит салон машины, где на месте привычной приборной панели красуется огромных размеров сенсорный экран.

Когда Tesla Motors более 10 лет назад начинала свой путь в автомобильном мире, сегмент электрокаров был сравнительно свободным. Сегодня у калифорнийцев много конкурентов. Концерн Volkswagen обещал вскоре выпустить самый доступный в мире электромобиль. Китайский стартап представил электрокар с необычным дизайном и четырьмя моторами — по одному на каждое колесо. Ford переводит на электротягу свою линейку популярных компактов Focus. 

Концерн Ford объявил об успехе в создании ещё одной очень полезной «умной» системы оснащения автомобиля. При движении на ночной трассе многих водителей раздражает излучение фар дальнего света встречных машин. Этот свет приводит к тому, что глаза водителя быстрее утомляются, а это, в свою очередь, негативно влияет на безопасность движения. Как известно, по причине указанного неудобства многие водители отказываются от использования дальнего света. Теперь в решении данной проблемы поможет электроника. Технология от изобретателей Ford получила название Glare-Free Highbeam.

Идея состоит в том, чтобы отслеживать в автоматическом режиме дорожную ситуацию по ходу движения автомобиля. Для этого используется камера, установленная на ветровом стекле, она учитывает объекты на трассе на расстоянии до 800 метров. Данные о машинах, едущих впереди и встречных автомобилях передаются бортовому компьютеру, где эта информация анализируется специальным приложением. Далее система направляет сигнал адаптивным светодиодным ходовым огням, которые меняют направление света, отклоняя луч от кабин автомобилей, едущих навстречу. Когда встречный автомобиль проезжает мимо, система автоматически снимает блокировку фар, изменения происходят плавно.

Как показали испытания, система заметно повышает уровень комфорта при вождении в ночных условиях, наверняка эффективно улучшая безопасность. Первыми инновационную технологию Glare-Free Highbeam получат минивэны Ford Galaxy и Ford S-Max а также кроссовер Ford Edge. Позднее новинку начнут устанавливать на другие модели концерна, как легковые, так и коммерческие. Современная электроника открывает огромный простор для творчества изобретателей. Постоянно появляются всё новые технологические решения, которые в обозримом будущем полностью изменят опыт от вождения автомобиля. Так, интересную технологию от Samsung начали испытывать в Аргентине, она получила неформальное название «прозрачная фура». 
 

На Женевском Автосалоне через неделю компания Volvo представит две новинки: рестайлинговый хэтчбек V40 и обновленный универсал V90. Опубликованы первые официальные фото нового поколения хэтчбека Volvo V40. Как это принято в компании Volvo, решительно менять дизайнерскую концепцию не стали, ограничившись рядом нюансов. Главным новшеством станут модные T-образные светодиодные ходовые огни. Форма фар не изменится. Слегка иной станет решетка радиатора. Машина будет предлагаться в пяти новых цветах, ярких и радостных. Об изменениях ходовой части, если таковые имеются, сообщат в Женеве на презентации.

Особенно шведы подчеркивают, что теперь V40 оснащается системой фильтрации воздуха CleanZone. Это решение многие эксперты автомобильной индустрии считают самой удачной разработкой в отрасли в сфере климатических систем. Расширили число опций бортовых гаджетов Volvo V40. В этой области у шведского производителя много интересных наработок, имеются и смелые планы. Так, с помощью модернизированной системы Volvo On Call владелец сможет управлять некоторыми функциями своей машины удаленно, активируя их с помощью голосовых команд. Интерфейс выведен на дисплей смартфона или smart-часов в виде удобного приложения. Нажав на иконку на сенсорном экране устройства и произнеся голосовую команду, можно дистанционно включить климат-контроль или запустить двигатель.

Обновление ожидает также универсал V90. Машину будут выпускать с частично модифицированной линейкой двигателей. Доступны четыре мотора, два бензиновы и два дизельных. Самый экономичный имеет мощность 190 л. с., а самый мощный — 320 л. с. Гибридная версия силовой установки, которую анонсировали ранее, пока не готова, её представят позднее. Известно, что гибрид будет «горячим», суммарная мощность его электродвигателя и ДВС составит 407 лошадиных сил. При расходе топлива всего 2.1 литра на 100 км пути.

Кроме этих двух новинок шведского автопрома, в Женеве ожидаются презентации универсала Renault Megane ST, первого в истории марки Maserati кроссовера, спецверсии суперкара Pagani Huayra, суперкар ApolloN, который анонсируют как самый быстрый дорожный автомобиль в мире, и другие интересные премьеры.