В прошедшую среду, 30 июня в Самаре произошло ДТП с участием мототранспорта. Авария была зафиксирована в 11:00.

По информации ГИБДД 62-летний водитель ехал на легковом автомобиле и выезжал на Ракитовское шоссе с прилегающей территории. Во время маневра водитель не пропустил мотоциклистку, произошло столкновение.

Женщину с травмами госпитализировали. По факту аварии проводится проверка.

В прошедшую среду, 5 мая в Промышленном районе Самары произошло ДТП с участием мототранспорта и легкового автомобиля. Авария была зафиксирована в 18:05 на проспекте Кирова.

По информации ГИБДД водитель 1984 года рождения ехал на автомобиле Renault Logan по проспекту Кирова от улицы Солнечной в сторону улицы Ново-Садовой и при повороте налево не пропустил мотоцикл Ямаха, движущийся во встречном направлении. Произошло столкновение. За рулем мотоцикла находился мужчина 1987 года рождения. В ДТП пострадала пассажирка мотоцикла, женщина 1986 года рождения. Ее с травмами доставили в больницу. В полиции уточняют, что пассажирка в момент ДТП ехала в застегнутом мотошлеме.

По факту произошедшей аварии проводится проверка.

В ноябре прошлого года депутат Госдумы и заместитель председателя комитета по транспорту и строительству Владимир Афонский подготовил и направил в ГИБДД и Минтранс несколько предложений, которые должны повысить безопасность передвижения мотоциклистов. Документ был составлен совместно с представителями мотосообщества. Стала известна реакция ГИБДД на данное предложение.

В ведомстве поддерживают предложение внести в ПДД несколько изменений для мотоциклистов. Так, одобряется введение дополнительной стоп-линии на перекрестке и возможность парковки на тротуаре. Первое предложение уже обсуждалось в ведомстве. Например, в 2017 году данная идея прорабатывалась, планировалось даже провести эксперимент в Москве с использованием такой разметки. Но пока дальше обсуждений дело не зашло.

Второе предложение – разрешить мотоциклистам парковаться – по мнению ГИБДД является прерогативой собственников автомобильных дорог. В ПДД уже есть возможность организации подобных парковок.

В ГИБДД согласны пересмотреть требования с дорожными ограждениям для снижения вероятности получения мотоциклистами серьезных травм во время падения. Из-за наличия ограждений мотоциклист, падая на них, получает больше повреждений, чем из-за самого падения.

Кроме того в ведомстве согласны поддержать предложение изменить состав краски, используемой для нанесения дорожной разметки. Новый состав должен иметь более высокий коэффициент сцепления шин мотоцикла с разметкой. Также предлагается пересмотреть требования к геометрическим параметрам широких дорог с большим количеством полос. Так, стоит увеличить ширину левой полосы, это сделает более быстрым проезд автомобилей экстренных служб к местам ДТП.

Заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский выступил с инициативой разрешить мотоциклистам парковаться на тротуаре и использовать мерцающие ходовые огни. Письмо с предложением уже направлено главе ГАИ Михаилу Черникову.

Депутат предлагает разрешить мотоциклистам ставить свои ТС без бокового прицепа в два ряда или на краю тротуара у границы проезжей части. Единственное условие – ширина тротуара должна быть не меньше 3 метров, чтобы пешеходам не создавалось помех от припаркованных мотоциклов. Также предлагается организовать отдельные парковочные места для мототранспорта и на обычных стоянках.

С целью повышения безопасности на дорогах предлагается разрешить мотоциклистам ездить с мерцающими ходовыми огнями. Депутат считает, что мигалки смогут привлечь внимание других участников движения к мотоциклистам. Это особенно важно на загородных трассах и автомагистралях.

Еще одно предложение Афонского – ввести на дорогах отдельные стоп-линии для мототранспорта, чтобы они не стояли между рядами автомобилей.

В Центре организации дорожного движения одной из причин аварий с мотоциклистами назвали езду последних на высокой скорости и невнимательность водителей автомобилей. Чаще всего нарушение скоростного режима и правил перестроения приводит к ДТП с мотоциклами. Среди других распространенных причин – несоблюдение очередности проезда и дистанции.

В прошедшую среду, 14 октября в Куйбышевском районе Самары произошло ДТП с участием мототранспорта. Авария была зафиксирована на Пугачевском тракте напротив дома №62.

По информации полиции мотоциклист столкнулся с автомобилем Hyundai. От полученных травм водитель мотоцикла погиб. Полицейским предстоит выяснить подробности произошедшей аварии и провести проверку по факту ДТП.

В прошедшую среду, 30 сентября, в 21:15 произошло ДТП с участием мототранспорта. Авария была зафиксирована на Московском шоссе. По информации ГИБДД мужчина 1966 года рождения ехал на автомобиле Skoda от Волжского шоссе в сторону улицы Алма-Атинской. Во время движения водитель не пропустил мотоцикл Honda, ехавший в попутном направлении, и столкнулся с ним.

В ДТП пострадал водитель мотоцикла, мужчина 1985 года рождения и его 23-летняя пассажирка. Их с травмами госпитализировали. По данным полиции водители в момент ДТП были трезвы. По факту произошедшей аварии проводится проверка.

Специалисты аналитического агентства «Автостат» составили рейтинг из 10 наиболее продаваемых марок мотоциклов. Рейтинг составлен по итогам продаж подержанных мотоциклов с января по июль 2020 года в России. Всего за этот период было продано 56 тысяч мотоциклов с пробегом. Показатель снизился на 11% по сравнению с тем же периодом прошлого года.

На первом месте рейтинга находятся мотоциклы Honda. За 7 месяцев было перепродано 14 тысяч мотоциклов этого бренда. На втором месте мотоциклы Yamaha. Их было перепродано 9,5 тысяч штук. На третьем месте – Suzuki. За указанный период было перепродано 6,2 тысячи мотоциклов с пробегом.

Замыкают пятерку мотоциклы Kawasaki (перепродано 5,2 тысячи штук) и BMW (4 тысячи мотоциклов). Также в десятку наиболее продаваемых марок мотоциклов вошли Harley-Davidson (продано 2,3 тыс. мотоциклов), «Урал» (продано 1,8 тыс. шт.), ИЖ (продано 1,8 тыс. шт.), Stels (продано 1 тыс. шт.) и Jawa ( продано 1 тыс. шт.).

Специалисты аналитического агентства «Автостат» составили рейтинг наиболее продаваемых в России новых мотоциклов. Всего в июле было продано 2,5 тысяч новых мотоциклов. Показатель продаж вырос на 31,2% по сравнению с июлем прошлого года.

На первом месте рейтинга находятся мотоциклы Racer. Их было продано 377 штук в месяц. На втором месте по количеству продаж находятся мотоциклы BMW с показателем в 303 экземпляра. На третьем месте мотоциклы Bajaj (продано 230 мотоциклов).

Больше всего мотоциклов было продано в Москве и Московской области. Доля продаж составляет 27%. Среди других регионов лидирует Свердловская область.

Депутат Госдумы Светлана Бессараб выступила с предложением ввести дополнительные штрафы мотоциклистам за опасную езду. Так, предлагается запретить водителям мототранспорта ездить между рядами или параллельно на одной полосе.

В случае утверждения проекта мотоциклистов будут наказывать штрафом в размере 3 тысячи рублей за параллельное движение с другим ТС по одной полосе. За езду между рядами и лавирование между ними штраф будет уже выше – 15 тысяч рублей. Также предлагается ввести за такое нарушение и лишение водительских прав на срок от 2 до 6 месяцев.

Депутат объяснила свою инициативу следующим образом: автомобилистов и мотоциклистов необходимо защитить, так как в ДТП с мотоциклами погибает в 30 раз больше водителей мотоциклов, чем автомобилистов.

По официальным данным ГИБДД в 2019 году в России было зарегистрировано 6,5 тысяч ДТП с участием мопедов и мотоциклов. В них погибло 653 человека. В 2020 году произошло 2,7 тысяч ДТП с мототранспортом, в них погибло 304 человека.

В прошедший вторник, 21 июля в Самаре на улице Ново-Урицкой произошло ДТП с мотоциклистом. Авария была зафиксирована в 20:30.

По информации ГИБДД 23-летний мужчина ехал в мотошлеме на мотоцикле Suzuki Inazuma. По предварительной информации водитель нарушил п.10.1 ПДД и не обеспечил постоянный контроль за движением своего ТС. Мотоцикл опрокинулся.

Водителя мотоцикла с травмами госпитализировали в больницу. По факту произошедшей аварии проводится проверка.

В прошедшую среду, 1 июля в Промышленном районе Самары произошло ДТП с участием мототранспорта. Авария была зафиксирована в 16:40 на проспекте Кирова.

По информации ГИБДД 29-летняя женщина ехала на автомобиле Audi A3 и при выезде на проспект Кирова не пропустила мотоцикл Yamaha, за рулем которого находилась 38-летняя женщина. Произошло столкновение, после которого мотоцикл отбросило на припаркованный автомобиль Lada Granta. В момент ДТП в этом автомобиле водителя не было.

В ДТП пострадала мотоциклистка, ее доставили на «скорой помощи» в больницу, где у нее был диагностирован перелом ноги. Пострадавшей назначено амбулаторное лечение. По факту произошедшей аварии проводится проверка.

В прошедший понедельник, 29 июня в Самаре на улице Ново-Садовой произошло ДТП с участием мотоцикла. Авария была зафиксирована в 12:50.

По информации полиции столкнулись BMW 640 и мотоцикл Honda Shadow 750. 46-летняя женщина ехала на BMW по второстепенной дороге и не уступила дорогу мотоциклу. Произошло столкновение.

В ДТП пострадал 43-летний водитель мотоцикла. Он самостоятельно обратился за медицинской помощью и был госпитализирован. По факту произошедшей аварии ведется проверка.

В прошедшее воскресенье, 14 июня в Волжском районе Самарской области, в микрорайоне Южный Город произошло ДТП с участием мототранспорта.

По информации ГИБДД 32-летний водитель ехал по Николаевскому проспекту в сторону обводной дороги на мотоцикле Suzuki. Напротив дома №22 мужчина не справился с управлением, мотоцикл перевернулся.

В ДТП двое пострадавших: мотоциклист и его 31-летняя пассажирка. Водителя отпустили домой, девушку госпитализировали.

По факту произошедшей аварии проводится проверка.

В прошедшую среду, 24 июля в Самаре произошло ДТП с участием мототранспорта. Авария была зафиксирована в 14:05 на улице Осипенко. По информации ГИБДД, 30-летний водитель автомобиля Lada Largus ехал по указанной улице в сторону улицы Лесной.

При развороте напротив дома №3 по Осипенко водитель не пропустил мотоцикл Lifan. В результате произошло столкновение.

В ДТП пострадал 35-летний водитель мотоцикла. Он получил травму ноги. О госпитализации пострадавшего не сообщается.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

10 июня, в прошедший вторник в Самаре произошло ДТП с участием мототранспорта. Авария была зафиксирована в 16:10 на улице Максима Горького. По информации ГИБДД, 30-летний водитель ехал на автомобиле Lada Granta и во время движения столкнулся с мотоциклом Honda. Этим ТС управлял 30-летний мужчина.

В ДТП пострадал водитель мотоцикла. Его с травмами госпитализировали в одну из больниц города.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

Как мы уже писали, 10 июня в Самаре на пересечении Волжского шоссе с улицей Сергея Лазо произошло смертельное ДТП с участием автомобиля Lada Granta и мотоцикла. Появилась официальная информация ГИБДД о произошедшей аварии.

По предварительной версии виновником ДТП является 72-летний водитель легковой машины. Мужчина при повороте налево на разрешающий сигнал светофора не уступил дорогу мотоциклу, в результате произошло столкновение. 32-летний водитель мотоцикла скончался на месте от полученных травм.

Легковой автомобиль получил серьезную вмятину.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

В прошедший понедельник, 10 июня в Красноглинском районе Самары на пересечении улицы Сергея Лазо с Волжским шоссе произошло ДТП с участием мотоциклиста. Авария была зафиксирована около 14:00. Сообщается, что столкнулись Lada Granta и спортивный мотоцикл.

В результате столкновения мотоциклист погиб на месте. В ДТП есть пострадавшие, все из легкового автомобиля: женщина водитель, 6-летний мальчик и 37-летняя женщина.

Удар пришелся на правую сторону легковой машины. Он был настолько сильный, что автомобиль буквально сложило пополам.

На месте ДТП работали сотрудники полиции. Им предстоит выяснить все подробности произошедшего.

23 сентября, в 14:30 в Самаре на улице Победы произошло ДТП с участием мототранспорта. По информации ГИБДД, 71-летний мужчина ехал на мотоцикле Урал от улицы Пугачевской в сторону Советской. Во время движения водитель выбрал небезопасную дистанцию и столкнулся с автомобилем Lada Kalina. Машиной управлял 43-летний мужчина.

В ДТП пострадал водитель мотоцикла. Его с травмами госпитализировали в одну из больниц города.

По информации полиции оба водителя в момент столкновения были трезвыми. По факту аварии ведется проверка.

Как мы уже писали, 10 сентября в Самаре на пересечении улицы Гагарина с улицей Революционной произошло ДТП с участием мотоцикла. Водитель байка вылетел на тротуар.

Появилась официальная информация об аварии. По версии ГИБДД, виновником аварии является 59-летний водитель внедорожника Toyota. Мужчина ехал по улице Гагарина со стороны Мяги и, поворачивая налево на улицу Революционную, не пропустил мотоциклиста, движущегося во встречном направлении. В результате произошло столкновение, водитель мотоцикла пробил дорожное ограждение и вылетел на тротуар.

28-летний водитель мотоцикла Yamaha был госпитализирован с травмами. Прохожие и водитель автомобиля не пострадали.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

В 2016 году, летом на 87-ом километре МКАД владелец мотоцикла Harley Davidson Владислав Лобанов заправлялся на АЗС ВР. Мотоциклист направлялся во Владивосток и просил оператора-заправщика залить в полный бак топлива. Далее согласно данным с видеозаписи, произошла череда роковых событий.

Заправщик вставил в бак мотоцикла пистолет и на некоторое время оставил ТС без внимания, уйдя к другой машине. За это время бак переполнился, на пистолете не сработала отсечка. В результате топливо попало на глушитель и двигатель, закипело, а образовавшиеся пары самовоспламенились. В итоге мотоцикл полностью сгорел.

Владелец мотоцикла требовал с АЗС взыскать 1099 000 рублей ущерба и 500 тысяч рублей в качестве компенсации морального вреда. В иске на АЗС было указано, что сотрудник заправочной станции нарушил «Правила технической эксплуатации автозаправочных станций», когда отошел от мотоцикла к другой машине. А представители АЗС настаивали, что водитель мотоцикла нарушил «Правила противопожарного режима в РФ», по которым он должен был заглушить свой мотоцикл еще за 15 метров до АЗС и закатить его на руках. Но он этого не сделал.

В феврале 2018 года судебные разбирательства завершились. Суд встал на сторону истца, владельца мотоцикла. Но требования были удовлетворены лишь частично.

В суде пришли к выводу, что невыключение двигателя не стало причиной возгорания мотоцикла. Не было найдено и причинно-следственной связи между возникновением пожара и тем, что водитель не выключил двигатель за 15 метров до АЗС. В результате согласно постановлению суда с АЗС должна быть взыскана стоимость сгоревшего мотоцикла, а его владельцу необходимо компенсировать моральный вред в размере 5000 рублей.

Кроме того, владелец заправочной станции выплатит штраф в размере 514 тысяч рублей за отказ от добровольного удовлетворения требований потребителя.
 

Специалисты агентства «Автостат» изучили данные по парку мотоциклов, зарегистрированных в качестве транспортных средств на территории РФ. Согласно отчету, летом текущего года в стране имеется 2 390 000 мотоциклов. Порядка 80% произведены на отечественных предприятиях, продукция иностранных брендов занимает долю в 20%. По больше части, всё это достаточно старая техника, более 90% всего мотопарка было выпущено 15 лет назад и раньше. Многие мотоциклы помнят Советский Союз.

Марка «ИЖ» занимает почти треть всего парка: 760 000 штук. На втором месте по распространенности «Уралы», их насчитывается 350 000 штук. В тройке также значится «Восход» с показателем 240 000 штук.

Мотоциклы зарубежных марок в России представлены в количестве 500 тыс. штук. В этом сегменте лидируют японские бренды, на их долю приходится 7% от общего объема всего парка, долю в 6.5% занимает продукция чешских компаний, и порядка 3% парка занимает китайская мототехника.

Наибольшей популярностью мотоциклы пользуются в Краснодарском крае, в этом регионе числится 110 штук. Также, распространены мотоциклы в Приморье, Башкирии и Саратовской области. Эти регионы обгоняют по числу зарегистрированных мотоциклов даже столицы. Относительно невысокое число мотоциклов в России (в сравнении с другими странами) можно объяснить климатом, ведь в нашей стране в холодный сезон эксплуатация такого типа транспорта является некомфортной.

Первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов на одном из совещаний в правительстве РФ поручил министру МВД, Минтрансу и правительству Москвы разработать законопроект, по которому можно было бы разъяснить правила проезда мотоциклистов между рядами. На данный момент проезд на мотоцикле между рядами никак не регулируется.

Но в МВД данное предложение посчитали нецелесообразным, ссылаясь на пункт 9.7 ПДД, в котором прописано, что если проезжая часть разделена на полосы разметкой, ехать по ней можно строго по полосам. Но при этом при соблюдении безопасного бокового интервала не запрещается параллельное движение нескольких ТС на одной полосе.

В Минтрансе также не считают необходимым вводить дополнительные поправки в ПДД. Вице премьер с мнением МВД и Минтранса знаком. Сообщается, что возможность внесения в ПДД изменений по езде между рядами в ближайшее время не будет подниматься.

Игорь Шувалов, первый вице-премьер, поручил правительству Москвы, МВД и Минтрансу разработать предложения для изменения правил дорожного движения, касающихся движения мотоциклистов. В поручении сказано, что необходимо проработать вопрос о введении отдельной стоп-линии на перекрестках для мотоциклов. Еще одно предполагаемое новшество – разрешить ездить мотоциклам между рядами автомобилей.

Для начала в Москве будет проведен эксперимент по использованию на улицах двойной стоп-линии. Для этого будет выбран перекресток с интенсивным движением. На нем нанесут две стоп-линии. Первая линия – для водителей автомобилей, вторая с интервалом в 3-5 метров для мотоциклистов.

Вопрос о возможности движения мотоциклистов между рядами должны проработать Минтранс, МВД и «Открытое правительство» в течение месяца.

Как пояснил ситуацию глава экспертного центра Probok.net Александр Шумский, на данный момент вопрос езды на мотоциклах между автомобильными рядами в ПДД не урегулирован. В правилах нет запрещающих и разрешающих такую езду положений. Возможность ездить между рядами вызвала противоречивые высказывания среди экспертов. Так, в ГАИ уже якобы подготовили заключение о нецелесообразности такого разрешения. Пока мотоциклисты, проезжающие между автомобилями, не штрафуются инспекторами ДПС. Но если происходит столкновение, когда мотоцикл был в одном ряду с автомобилем или на разметке, то ответственность за ДТП несет мотоциклист. В ГАИ считают, что в случае запрета или разрешения на езду между рядами в ПДД, дорожная ситуация усложнится.

А вот министр по делам «Открытого правительства» Михаил Абызов считает, что езда на мотоцикле меду рядами попадает под запрет по положениям об опасном движении. Там есть определение о запрете езду между рядами.

Владимир Кузин, заместитель начальника Госавтоинспекции МВД России заявил, что в ближайшее время в правительстве будет рассмотрен проект поправок в ПДД, по которым предлагается ввести запрет на эксплуатацию машин, не оснащенных специальными предупреждающими знаками.

Данный проект уже готов и в скором времени будет рассмотрен в правительстве. По нему предлагается запретить эксплуатацию машины, если она не оснащена предупреждающими знаками, например, «Учебное транспортное средство», «Шипы», «Начинающий водитель», «Автопоезд». Если водитель нарушает данное правило, то его будут привлекать по статье 12,5 КоАП РФ за управление ТС при наличии неисправностей или условий, при которых запрещена эксплуатация ТС. По данной статье водитель наказывается штрафом в 500 рублей.

Еще одни поправки предполагают ужесточение требований к водителям-новичкам – тем, чей стаж вождения меньше двух лет. Для этой категории водителей предлагается ввести скоростное ограничение на любой дороге в 70 км/час, а также запретить им буксировать другие ТС. А для водителей-новичков мотоциклов и мопедов ввести запрет на перевозку пассажиров.

Еще одна поправка предлагает повысить скоростной режим для мотоциклистов на автомагистралях до 110 км/час. Сейчас мотоциклисты могут ездить со скоростью не больше 90 км/час.

Общественная палата РФ собирается обратиться в правительство с инициативой ввести небольшие изменения в правила сдачи экзамена для получения водительских удостоверений. Об этом стало известно во время интервью Дмитрия Чугунова, первого заместителя председателя комиссии ОП РФ по безопасности и взаимодействию с ОНК.

В Общественной палате уверены, что сдающие на права мотоциклисты должны сдавать практическую часть экзамена с ездой по городу. По действующим правилам, сейчас кандидаты не проходят такой этап. Как отметил Чугунов, мотоциклы бывают с двигателем и по 1 тысячи ку. см.

Чугунов рассказал, что он также за введение ограничения на покупку мотоциклов с определенной мощностью, если стаж вождения такого покупателя составляет меньше трех лет. При этом Дмитрий Чугунов назвал начальное ограничение «в 300-400 кубов»

В Общественной палате РФ собираются организовать круглый стол и пригласить для обсуждения данной темы представителей мотосообщества. Все предложения в ОП РФ собираются направить в правительство РФ и ГИБДД.