Концерн Fiat-Chrysler в последнее время проявляет на рынке России слабую активность, продвигая, по сути, только очень нишевые модели. Анонсирована премьера модели Fiat Doblo, старт продаж намечен на 23 февраля. Первое поколение «Добло» уже продавалось в нашей стране, а в какой-то момент сборку этих фургонов и минивэнов локализовали на заводе «Соллерс» в Набережных Челнах. Вскоре после начала экономического кризиса и связанных с ним финансовых потрясений, в 2015 году в РФ итальянцы прекратили продажи фургончиков Doblo, а затем, весной 2016 года из салонов дилеров FCA исчезли и минивэны. 

Теперь Doblo хотят вернуть в Россию. Интересно, что модель прошла процедуру смены поколения ещё в 2010 году, но у нас продолжали собирать и продавать первую генерацию, обновленные машины до РФ так и не добрались. В 2015 году автомобиль пережил небольшой рестайлинг, дизайн компакта слегка «освежили», в основном, сделав более современной переднюю часть. 

Все «Добло» будут поставлять из Турции, как и ранее, в двух версиях: 5-местный пассажирский минивэн и компактный фургончик на 900 килограмм. Во всех сборках предполагается 1.4-литровый двигатель на 95 лошадиных сил, трансмиссия — только 5-ступенчатая механическая. Пассажирский «Добло» оценен в 1 миллион 120 тысяч рублей, фургончик в 1 030 000 рублей. 

Модели предстоит побороться на рынке за благосклонность покупателей с такими машинами, как: Peugeot Partner, Citroen Berlingo и Volkswagen Caddy. Но главным конкурентом новинки станет, по видимому, Renault Dokker, выведенный на рынок недавно. У двух машин много общего: мощность двигателя, оснащение, грузоподъемность, и в конечном счете — одна и та же целевая аудитория. «Француз» в этом заочном соревновании с «итальянцем» может похвастаться заметно более доступной (и аскетичной при этом) стартовой комплектацией, но и у Doblo наверняка есть свои козыри. 

Из других новинок концерна FCA для России стоит упомянуть о новом поколении Jeep Wrangler, он доберется до нашей страны в середине весны. Ещё доступен для заказа роскошный и дорогой минивэн Chrysler Pacifica.

Автогигант Foton из КНР пока не может похвастаться серьезными успехами на российском рынке, но вскоре планирует расширять свою деятельность. Стало известно о намерении Foton начать поставки в РФ минивэна Gratour iX7. Эта модель отличается приличным оснащением при бюджетной стоимости. В дизайне машины отчетливо заметны мотивы, позаимствованные у стиля бренда Mercedes.

Gratour был показан в Шанхае этой весной, тогда же представители Foton впервые упомянули о желании привезти новинку в Россию. После релиза серийных Gratour в КНР (там у данного минивэна сразу четыре варианта длины) стало известно, что модель и правда имеет доступный прайс-лист. В Поднебесной автомобиль можно приобрести по цене от 56 тысяч юаней (или 489 000 рублей, по текущему курсу).

В максимальной комплектации Gratour iX7 предлагают по цене, эквивалентной 530 тысячам рублей. В этой сборке у машины имеется кожаной салон, кондиционер, панорамный люк, современная мультимедийная система, система стабилизации и другие приметы роскоши и комфорта.

В качестве основного варианта силовой установки используют 1.5-литровый бензиновый двигатель на 116 лошадиных сил, в сочетании с 5-ступенчатой механической КПП.

Если Gratour iX7 доберется до нашей страны, то ему предстоит конкурировать с Lada Largus, самой успешной на сегодня моделью в данном классе на российском рынке.

Флагманом модельной линейки Foton в нашей стране сегодня можно считать рамный внедорожник Sauvana, он выглядит «не модно» и стоит дорого, потому, плохо продается.

Концерн Fiat-Chrysler в последнее время в связи с финансовым кризисом заметно сократил свои операции на рынке РФ. Но теперь, когда спрос на новые автомобили снова растет, следует ожидать премьер новых моделей от итало-американцев. Так, стало известно, что Росстандарт принял решение об Одобрении типа транспортного средства в отношении минивэна Chrysler Pacifica. Эта новая модель очень семейного автомобиля отлично стартовала за океаном год назад. Дизайн «Пасифики» разработала бывшая россиянка, а ныне сотрудница FCA, Елена Завацкая.

Согласно доступным документам из базы данных Росстандарта, в нашей стране Chrysler Pacifica планируют продвигать со всего одним вариантом бензинового двигателя: 6-цилиндровым 3.6-литровым агрегатом на 279 лошадиных сил, в сочетании с 9-ступенчатой автоматической КПП. Привод только передний. В США у модели имеется гибридный вариант, ещё на подходе полноприводная и полностью электрическая модификации.

Подробной информации о сроках релиза новинки на рынке России пока нет. Но по неофициальным сведениям, добытым редакцией портала Kolesa.ru, интересный минивэн можно будет купить уже предстоящей зимой.

Уже в базовой комплектации Pacifica может похвастаться солидным функционалом. Сиденья второго и третьего рядов машины можно складывать в ровный пол (схема Stow'n Go) превращая салон в удобное место для ночевок во время дальних поездок. Сдвижные двери открываются по бесконтактной схеме, «на борту» также широкий набор устройств безопасности, включая адаптивный круиз-контроль и систему предотвращения столкновений.

Многих покупателей порадует такая интересная опция, как встроенный пылесос, способный дотянуться до самых отдаленных точек салона. В добавок ко всему перечисленному владельцы Pacifica получат парктроники, желательные в нашем климате обогрев передних сидений и руля, а также обязательное по закону устройство «Эра-Глонасс». За дополнительную оплату можно будет заказать панорамную крышу, мультимедийную систему с тремя сенсорными мониторами (один на приборной панели, а два на спинках сидений первого ряда), рейлинги на крышу, солнцезащитные шторки и камеры кругового обзора.

Цены на Pacifica объявят позднее, но почти наверняка новинка окажется дороже, чем ныне доступный в РФ Chrysler Grand Voyager (3.3 миллиона рублей). Это, а также не слишком соответствующе привычкам и запросам российской публики оснащение неизбежно превратят модель в ещё один очень нишевый продукт. 

Аналитики агентства «Автостат» провели исследование рынка новых легковых авто в октябре. Были изучены тенденции спроса на технику по сегментам. В прошлом месяце в РФ было продано 115 500 новых легковых машин, это на 3.7% меньше, чем в октябре 2015 года. Несмотря на общее падение объемов продаж, в двух сегментах замечена положительная динамика спроса. Россияне приобрели на 5.5% больше кроссоверов и внедорожников. Рост популярности SUV в нашей стране отмечают давно. Некоторым сюрпризом можно считать рост в сегменте MPV, здесь в октябре было зарегистрировано на 32.4% сделок больше, чем годом ранее.

К категории MPV у нас относят минивэны и пикапы. Эти два типа автомобилей, особенно пикапы, долгое время были аутсайдерами рынка, и вот, резкий рост интереса покупателей. Быть может, во вкусах отечественных автолюбителей произошел переворот.

Рейтинг популярности SUV за октябрь был опубликован ранее. В этом сегменте уверенно лидирует Hyundai Creta. На внедорожники и кроссоверы в прошлом месяце пришлось 40.3% (46 600 штук) от всего рынка новых легковушек РФ. Немного больше, 47 100 штук было продано в B-сегменте, то есть компактных городских автомобилей. Тут лидерство перешло к Kia Rio (8 900 продаж за октябрь).

Доля гольф-класса сократилась на 7.6%, но остается солидной, в этом сегменте было продано 8 800 новых авто, лидирует Skoda Octavia (1 700 продаж). В D-классе зарегистрировано 5 300 сделок, самой популярной моделью в этом сегменте стала Toyota Camry (2 100 штук).

В очередной раз резко снизилась популярность микролитражек (минус 65.6% по сравнению с октябрем 2015 года).