28 декабря губернатор Самарской области Николай Меркушкин рассказал о планах власти по строительству магистрали «Центральная». Этот проект относится к числу наиболее крупных проектов государственно-частного партнерства. Найдены инвесторы для его реализации – это Газпромбанк и дочерняя компания «Лидер». Пока все участники проекта производят необходимые расчеты. Данный проект уже получил поддержку на уровне правительства РФ.

Возможно, проект магистрали будет изменен. Так, планируется выделить две полосы для общественного транспорта и создания внутриквартальных съездов. Еще одна полоса останется для остального транспорта. Как раз ее и собираются сделать платной. Эта третья полоса будет практически без светофоров и со скоростным движением. К весне 2017 года с проектом полностью определятся и возможно уже в 2018 году после ЧМ по футболу начнется строительство магистрали. Всего на реализацию данного проекта планируется потратить 4-5 лет.

Новость о начале проекта по созданию новой генерации семейства легковых авто Lada озвучил губернатор Самарской области Николай Меркушкин. Глава региона упомянул об этом в ходе своего недавнего выступления перед депутатами губернской думы.

По словам Н. Меркушкина, новые «Лады» должно будет создавать новое поколение инженеров. Сейчас «АвтоВАЗ» принял решение набрать порядка 250 молодых специалистов в конструкторское бюро, им и предстоит взяться за данный проект. Судя по всему, решение о наборе новой команды инженеров принял президент автогиганта Николя Мор. Решено, что новая генерация Lada будет полностью отличаться от всех машин, производимых волжанами сегодня, включая и такие новинки, как Lada Vesta и Lada XRAY, выведенные на рынок недавно и оказавшиеся весьма успешными.

Как сообщил глава региона, за 4 последние года доля техники Lada на российском рынке выросла с 14% до 21%. Это хорошая тенденция, но не следует останавливаться, нужно развивать успех, доведя в переспективе долю Lada до 35% или больше. Также, по словам Н. Меркушкина, финансовые показатели «АвтоВАЗа» в уходящем году заметно улучшились, по сравнению с 2015 годом возросла прибыль, несколько снизилась сумма долга. 

На ежегодном Послании депутатам Губернской думы и жителям Самарского региона Николай Меркушкин заявил, что часть работ, связанных с ремонтом дорог в Самаре не будет принята. Причина такого решения – плохое качество проведенных работ.  «В этом году мы все дороги не примем. Часть дорог останутся без оплаты».

Меркушкин уточнил, что это будет, пока работы не будут выполняться по технологиям, и пока дороги не будут ремонтироваться и строиться так, чтобы долго служить людям. Вопросы к качеству проведенных работ, в частности, касались устройства колодцев и установки плохого бордюрного камня на некоторых улицах.

В 2017 году объемы и темпы строительства будут еще выше и качество производимых дорог также должно быть выше.

Николай Меркушкин, губернатор Самарской области на днях проверил состояние двух основных магистралей нашего города – Московского шоссе и Ново-Садовой. После проведенного капитального ремонта были обнаружены существенные дефекты. Теперь причиной их возникновения занимается специальная лаборатория. Результат работы этой лаборатории будет известен в мае.

Какие дефекты были обнаружены на отремонтированных магистралях?

• На некоторых участках дорог образовалась колея
• Колодцы ливневой канализации расположены неправильно, в результате вода с дороги в них не поступает
• Бортовой камень на некоторых участках занижен на несколько сантиметров.

Дороги, у которых проведен капитальный ремонт, находятся на гарантийном ремонте. А действует гарантия 5 лет.

Как заявил губернатор, ливневую канализацию подрядчику придется переделывать. В противном случае уже через год придется делать еще один капитальный ремонт. А что касается верхнего слоя дороги, то тут все зависит от результатов экспертизы. Если обнаружится, что использовались строительные материалы низкого качества, подрядчик проведет гарантийный ремонт.

На встрече губернатора Самарской области и нового президента ОАО «АвтоВАЗ» Николя Мора была заявлена информация о том, что между Самарой и Тольятти будет построена «высокоскоростная трасса».

 Как рассказал Меркушкин, в нашей области сейчас особое внимание уделяется качеству дорог. Губернатор заявил новому президенту концерна, что между Тольятти и Самарой появится дорога с современными развязками. При поэтапной реконструкции дороги скоростной режим будет доведен до 160 км/ч. В результате из одного города в другой можно будет доехать за 1 час. Эта дорога будет иметь заезд в аэропорт Курумоч. Помимо автомобильной дороги областные власти намерены организовать и железнодорожное сообщение между городами и аэропортом.

Областное правительство продает 8 Audi. Для этого машины выставлены на торги. Общая сумма всех восьми машин составляет 4,2 млн рублей. Это машины 2006-2007 годов выпуска. Все машины марки Audi А6. Средняя цена на каждую в районе 500 тысяч рублей, в зависимости от пробега и мощности двигателя. Самая дешевая машина продается по начальной цене в 400 тысяч рублей. Самая дорогая – по начальной цене в 610 тысяч рублей. Торги начинаются с 18 мая.

В декабре прошлого года губернатор Николай Меркушкин заявил, что намерен пересадить всех чиновников Самарской области на автомобили производства АвтоВАЗа. Для этого необходимо продать имеющиеся на балансе иномарки и на вырученные деньги закупить Lada X-RAY и Lada Vesta. Всего за два года в правительстве планируют приобрести 150 новинок автопрома. И таким образом, гараж регионального правительства будет практически полностью обновлен.

В конце марта в правительстве Самарской области определили, сколько должна стоить служебная машина для чиновников. Автомобили разделили на две категории – для чиновников высшей должности и главной. Для первой категории стоимость машины не должна превышать 700 тысяч рублей. Для второй категории – 650 тысяч рублей.

На днях в СМИ появилась информация о том, что власти города собираются сделать платной магистраль «Центральную». Эта магистраль должна быть построена по проспекту Карла Маркса и пройти через весь город. Стоимость проекта оценивается в 9 млрд рублей.

В эфире канала «Россия 24» губернатор Николай Меркушкин прокомментировал данную информацию. Выяснилось, что платной будет не вся магистраль, а только отдельные скоростные полосы в центре проезжей части. Также в планах властей выделить полосы для движения только общественного транспорта. Будут на магистрали и обычные, доступные полосы для всех остальных категорий автомобилистов.

Как будет взиматься плата за проезд по магистрали и какой она будет, пока еще не известно. Но как пояснил министр транспорта по Самарской области Иван Пивкин, плата будет невысокой, в пределах нескольких рублей.

На данный момент для строительства магистрали ведется подготовка территории. Некоторые земельные участки должны быть изъяты. Собственники, согласные на условия изъятия, получат за свои участки денежную компенсацию.

Как заявил губернатор Самарской области Николай Меркушкин, обстановка в стране не позволяет сейчас ездить на БМВ или Ауди. Поэтому в течение 10-ти дней в автопарке управленческой команды региона и у руководителей муниципалитетов будет проведена инвентаризация. Также будут проведены инвентаризации машин во всех бюджетных учреждениях, МУПах и ГУПах. 

После все иномарки обещают выставить на аукцион. А на полученные средства будут приобретены автомобили АвтоВАЗА – новинки Lada X Ray и Lada Vesta.

Как добавил Николай Меркушкин, ни в одной стране мира госслужащие не передвигаются на иномарках. И данный базовый принцип должен стать для нашей области нормой.

На встрече с президентом РФ Путиным губернатор Самарской области Николай Меркушкин дал обещание пересадить 85% чиновников на новые модели АвтоВАЗа. Для этого будут использоваться новинки Lada Xray и Lada Vesta. Планируется, что на этих моделях будут ездить все чиновники среднего звена и «даже чуть выше среднего», как выразился губернатор.

Николай Меркушкин также отметил, что глава Самары уже перемещается на автомобиле АвтоВАЗа.  А дальше, машины планируется заменить именно на указанные две модели. 

Губернатор также поблагодарил Путина за поддержку проекта Lada Vesta и отметил, что в новинках тольяттинского производителя соблюдается европейский стандарт безопасности.

Путин, в свою очередь отметил, что при слепом тестировании модели Lada Vesta в Европе респонденты не могли точно указать страну происхождения автомобиля. Высказывались предположения, что это модель производства европейских стран или из Японии.

20 ноября официально началось строительство Фрунзенского моста. На церемонии присутствовали Министр транспорта РФ Максим Соколов и губернатор Самарской области Николай Меркушкин.

Как заявили представители власти, Фрунзенский мост соединит собой правый и левый берега реки Самары. И это одна из главных задач для всей Самарской области. С его помощью будет ликвидирована транспортная напряженность, будет разгружен поток машин по старому мосту, ведущему в Куйбышевский район. Новые подходы к мосту возьмут на себя часть транспортных потоков и будут хорошей альтернативной для выхода к федеральной трассе М-32 и дорогам местного значения.

Губернатор подчеркнул, что строительство моста начинается, не смотря на серьезные экономические трудности. Главная цель – построить мост к 2018 году, к началу чемпионата мира по футболу.

Максим Соколов, Министр транспорта РФ отметил, что данный мост открывает для развития города колоссальные перспективы. «Это будет прорывной проект». С его помощью транспортная инфраструктура заметно улучшится. Мост послужит отправной точкой для развития строительства в городе и для развития бизнеса, который сможет осваивать новые территории.

Выступали на открытии и представители генерального подрядчика – компании ОАО «Стройтрансгаз» (ОАО «СТГ»). Данная организация занимается реализацией проекта «под ключ»: разрабатывается документация, обеспечивается поставка оборудования и материалов, выполняются строительные работы и пусконаладочные работы. Кроме того, силами ОАО «СТГ» будет проведена перекладка коммуникаций, проложены три газопровода, перестроятся канализация и водопровод  на улицах Степана Разина, Куйбышева и Крупской.

11 ноября Николай Меркушкин получил от президента АвтоВАЗа Бу Андерсона 5 автомобилей Lada Vesta для правительства Самарской области. Как сообщил губернатор, скоро будут определены ведомства, в которые поступят новые машины. Сотрудники правительства должны убедиться в том, что новые машины имеют европейский уровень качества, и что они такие же современные.

Данные машины поступили в распоряжение чиновников на один год бесплатно, а далее их должны либо выкупить, либо вернуть обратно. Как заявил Меркушкин, в следующем году планируется приобретение 50 автомобилей завода. Так что, скорее всего, данные автомобили будут именно выкуплены.

По планам губернатора 80-90% всех сотрудников государственных предприятий и чиновников в нашей области должны в ближайшее время пересесть на вазовские автомобили. Также было отмечено, что интерес к новинкам проявили и власти из других регионов Чечни, Санкт-Петербурга, Поволжья.

Меркушкин провел небольшой тест драв на новой Весте. Вердикт был таков: «Легкое управление, отличный современный автомобиль. Можно регулировать системы под пассажира и водителя».