В автомобильном мире бренды с богатой историей могут на время «сойти со сцены», но у них обычно остается шанс возродиться. В руководстве холдинга «Русские машины» рассматривают возможность начать выпуск машин под маркой «Волга». В советскую эпоху этот бренд соответствовал автотехнике класса «люкс», а позднее под ним выпускались просто легковые автомобили. Теперь речь идет о возможном начале производства легкой коммерческой техники.
Как сообщил прессе Зигфрид Вольф, председатель совета директоров холдинга «Русские машины» (контролирует компанию «ГАЗ») в модельном ряду нижегородцев в перспективе может появится коммерческий автомобиль размером меньше, чем «ГАЗель». Вероятно, на конвейер поставят модель, по своим характеристикам близкую к Volkswagen Caddy, отвечающую запросам рынка. В народе такие небольшие, но достаточно вместительные фургоны носят общее наименование «каблучок». Именно такой автомобиль может получить шильдик «Волга».
На отечественном рынке машины, ориентированные на техников или мелких подрядчиков, пригодные для транспортировки небольшого объема грузов и инструментов, пользуются стабильным спросом. Особенно с учетом того, что пикапы в России откровенно не прижились. Если проект будет реализован, то Зигфрид Вольф обещает, что модель будет высоконадежным, качественным и сможет похвастаться доступной ценой.
В данный момент на «ГАЗе» выбирают платформу под перспективную модель, это может быть собственная «тележка» или заимствованная у кого-то из партнеров предприятия.
Более 10 лет назад нижегородцы уже разработали компактный коммерческий автомобиль City Van с двигателем от Chrysler на 137 лошадиных сил (фото внизу). Прототип был представлен в 2006 году, но на конвейер эта модель так и не встала.
В разработке у компании «ГАЗ» много других интересных проектов, о них рассказали недавно представители руководства завода.
Известно, что в Альянсе Renault-Nissan обсуждали возможность возрождения марки «Москвич», с этой целью подавали заявку в Роспатент.