Молодая российская компания готовится представить этой осенью на Парижском Автосалоне одну из первых своих разработок. Концепт под названием Provocator («Провокатор») это проект московского дизайнера Александра Малышева. Машина существует только в памяти компьютера, в виде набора 3D-чертежей и расчетов, но в случае интереса со стороны инвесторов в Mirrow готовы изготовить модель в металле.
Provocator выступает в классе сити-каров, то есть миниатюрных авто, приспособленных для движения в условиях современного тесного мегаполиса с его утомительными пробками и страшным дефицитом парковочных мест. При этом, авто можно отнести к категории компактвэнов, поскольку внутри кубического салона имеется достаточно пространства. Со всех точек зрения концепт выглядит квадратным. При длине 2 метра 69 сантиметров, авто в высоту — 2 метра, и в ширину — 1 метр 98 сантиметров. Если Александр Малышев поставил перед собой задачу насколько это возможно приблизиться в дизайне Provocator к кубической форме, это ему удалось.
По расчетам, внутри Mirrow Provocator смогут с комфортом передвигаться водитель и трое пассажиров. Имеется немало места для багажа, что также отличает концепт от большинства конкурентов в классе сити-каров. Невиданная для этой категории авто ширина салона позволила создать внутри нечто наподобие прохода между сиденьями, как в пассажирском самолете. Данное расположение внутри миниатюрного авто и правда, можно считать интересным решением. В Mirrow предлагают изготавливать кузов Provocator из алюминия и композитных материалов, что также должно быть с пониманием принято целевой аудиторией «малыша» - сторонниками защиты окружающей среды. По мнению инженеров, концепт можно запустить в серию, и при достижении массовой сборки эта машина будет стоить порядка 4 — 4.5 тысяч евро, то есть, в пределах 330 000 рублей.
Пока Mirrow только готовится к презентации своих чертежей, индусы из компании Bajaj уже выводят на рынок России свою «малютку» Qute, сити-кар с неказистой внешностью и моторчиком на 13.5 лошадиных сил. Bajaj Qute также способен перевозить четырех человек, пусть и без особенного комфорта.