В сентябре концерн Toyota во Франкфурте представил новую генерацию своего знаменитого внедорожника Land Cruiser Prado. Модель незначительно изменилась внешне (дизайн стал ближе к флагману внедорожной линейки Land Cruiser 200), но получила усовершенствованную ходовую часть, более современный салон и ряд новых опций комфорта и безопасности. Точных сроков начала поставок «Прадо» в Россию японцы пока не называют, но видимо, это случится уже скоро. Объявлен перечень комплектаций и цен.

Как и следовало ожидать, вездеход подорожал. Базовая сборка «Классик» с 2.7-литровым бензиновым двигателем на 163 лошадиные силы и 5-ступенчатой механической КПП теперь предлагается за 2 миллиона 199 тысяч рублей. Это на целых 202 тысячи рублей дороже, чем самый доступный вариант «Прадо» прошлого поколения.

Комплектация «Стандарт» будет продаваться с тем же 163-сильным мотором и той же трансмиссией, по цене 2 миллиона 494 тысячи рублей. Тот же автомобиль, но с автоматической коробкой обойдется на 102 тысячи дороже.

Версия «Комфорт» с 2.8-литровым турбированным дизелем на 177 лошадиных сил и автоматической КПП оценена в 2 миллиона 853 тысячи рублей. Далее в списке идет версия «Элеганс» с ценником 3 миллиона 168 тысяч рублей (с дизелем) и 3 миллиона 205 тысяч (с бензиновым 4-литровым агрегатом на 249 «лошадок»).

Комплектацию «Престиж» теперь можно будет приобрести за 3 миллиона 482 тысячи рублей (с дизелем) или за 3 миллиона 519 тысяч (с бензиновым 249-сильным мотором).

Максимальная комплектация «Люкс» оценена в 3 миллиона 886 тысяч рублей (с дизелем) или в 3 миллиона 923 тысячи (с бензиновым мотором). У топовой сборки будет также 7-местный вариант, здесь цена бензиновой версии составит 3 994 000 рублей, а дизельной — 3 957 000 рублей.

Неделю назад японцы объявили цены и комплектации рамного внедорожника Fortuner. Ещё, Toyota возвращает в Россию дизельный вариант популярного кроссовера RAV4.

Японцы обновили свой знаменитый рамный внедорожник LC Prado. Внешние изменения невелики, и дизайнеры явно стремились сделать автомобиль более похожим на флагмана линейки внедорожников ведущего японского автобренда — Land Cruiser 200. Отныне у Prado также будет капот с выразительными рельефными выштамповками, более агрессивного вида решетка радиатора новые светодиодные фары.

Новый Prado на 6 сантиметров длиннее, чем дорестайлинговая версия. Но в конструкцию кузова изменения не вносили, прибавка в длине за счет новых бамперов, они также должны обеспечить лучшую проходимость в силу выросших углов въезда и съезда. С той же целью теперь будут выше расположены воздухозаборники, обновленный Prado сможет форсировать более глубокие реки и ручьи вброд.

Салон переделали более основательно, и также за образец был взят интерьер Land Cruiser 200. Поменялись места расположения большей части кнопок и переключателей, устройство центральной консоли пересмотрели с учетом появления более крупного дисплея мультимедийной системы. Более богатой стала отделка, обновлен руль, в соответствии с текущей модой (японцы всегда следуют трендам) в интерьере стало меньше острых углов и граней, а больше плавных линий и скругленностей.

Инженеры Toyota продолжают колдовать над режимами работы шасси в сочетании с режимами работы двигателя и трансмиссии. Обновленный Prado (в версиях с адаптивной подвеской) получит целых 5 стандартных профилей езды: Eco, Comfort, Normal, Sport и Sport+. Раньше их было три.

Когда новый Prado доберется до России, покупатели наверняка оценят широкий набор «зимних» опций. Внедорожник обзавелся множеством дополнительных электрообогревателей и встроенных отопительных блоков. Теперь машина готова трудиться в Заполярье. Для условий лета в «старших» комплектациях имеется вентиляция передних сидений.

Ещё линейка внедорожников Toyota в России вскоре расширится за счет модели Fortuner, её выведут на рынок в октябре. Эта машина в семействе рамных вездеходов японского бренда займет место на 1 ступень ниже, чем Prado. 

Фольксваген Туарег Сливает Тойоту Прадо?!? Выбираем Внедорожник за 3,5 Миллиона. Игорь Бурцев удивляется насколько круто наворочен и удобен для города дизельный VW Touareg 2016 против жесткого и скромного Toyota Land Cruiser Prado 150. Есть ли смысл трястись в Прадо, когда есть Туарег? 

Тойота Прадо 150 - он как автомат Калашникова. Любить вроде не за что, а без него в серьезном деле - край. Честный видео тест-драйв Land Cruiser Prado 2016 с новым дизелем 2.8 от Игоря Бурцева.