В России запатентовали внешность бюджетного седана Renault Logan третьего поколения, который представят публике в этом году. Снимки были размещены в открытой базе Федерального института промышленной и интеллектуальной собственности (ФИПС).

В России автомобили Logan и Sandero продаются под маркой французского бренда Renault. В Европе эти же автомобили продаются под румынским названием бренда Dacia. Dacia Sandero и Logan третьего поколения были представлены публике еще в прошлом году. Новинки созданы на основе модульной платформы CMF-B. Это более простая версия шасси CMF, которая используется в других моделях концерна - Renault Clio, Renault Captur.

Предполагается, что в России Renault Logan будет представлен версиями с двигателями в 1,6 литра с мощностью в 82, 102 и 113 л.с. Двигатели будут работать с механической коробкой передач, вариатором или четырехдиапазонным «автоматом».

Euro NCAP провела серию краш-тестов с проверкой на безопасность двух бюджетных автомобилей Dacia Logan и Sandero Stepway. В России Dacia Logan продается под брендом Renault. Обе модели получили всего по две звезды из пяти возможных. Хотя, как отметили эксперты, могли получить по четыре звезды за технологию аварийного торможения, если бы не другие выявленные недостатки.

Специалисты охарактеризовали оснащение систем безопасности моделей как «без излишеств». Так, автономная система экстренного торможения распознает только другие ТС, но не «видит» пешеходов и велосипедистов. У моделей нет систем удержания автомобиля в полосе.

Краш-тесты на моделях проводились на скорости 50 км/ч с лобовым ударом 50% ширины автомобиля о деформируемый барьер. Также проводился лобовой удар о жесткий барьер с шириной машины и удары в боковую часть. Результаты краш-тестов показали, что безопасность взрослых пассажиров оценивается на 70%, детей – на 72%, пешеходов на 41%. Способности электронных систем оценили в 42%.

Renault объявила о начале российских продаж обновленных моделей Logan и Sandero Logan, Sandero, Logan Stepway и Sandero Stepway. Как стало известно из сообщения пресс-службы бренда, стоимость на эти автомобили начинается с отметки в 675 тысяч рублей.

Данные модели теперь можно заказать и в серебристом цвете. А модель Sandero Stepway в комплектации Drive можно купить с тонировкой задних стекол. Кроме того, в обновленных моделях изменен материал обивки сидений.

Две модели - Renault Logan и Sandero можно заказать с новым дизайн-пакетом. Эта опция доступна для комплектации Stepway City. Она включает в себя декоративные элементы отделки кузова с рисунком под карбон на багажнике, дверях, боковых стойках и зеркалах заднего вида.

Заявки на новинки уже принимаются во всех дилерских центрах. Также заявку можно оформить и в онлайн-шоу-руме компании Renault.

В ноябре также стало известно о планах представить бюджетный компактный кроссовер Kiger. Его планируют выпустить на рынок в 2021 году. Сначала модель будет продаваться в Индии. Стоимость этого кроссовера составит 530 тысяч рупий или 550 тысяч рублей.

Компания Renault представила новый купе-кроссовер Arkana, разработанный специально для российского рынка. Мировая премьера модели, продажи которой стартуют в 2019 г., состоялась в рамках Московского автосалона (ММАС-2018).

Renault Arkana станет первой моделью французской марки, созданной для российского рынка полностью «с нуля». Название кроссовера образовано от слова Arcanum, что с латыни переводится как «тайна». Новинка разрабатывалась специалистами сразу нескольких дизайн-студий автопроизводителя, а ее окончательная концепция была утверждена в штаб-квартире Renault во Франции.

Отличительными особенностями модели стали короткие свесы, широкие колесные арки, большие колеса, защитные элементы нижней части кузова и ниспадающий силуэт крыши, а также форма оптики с С-образными дневными ходовыми огнями в стиле Renault Megane четвертого поколения. В компании отмечают, что Arkana станет первым купе-кроссовером в массовом сегменте.

Arkana будет первой моделью Renault в России, в основу которой ляжет архитектура следующего поколения, где используют свыше 55% новых узлов и компонентов. Так, купе-кроссовер получит «самую длинную» в своем классе колесную базу и совершенно новую систему рулевого управления.

Кроме того, в линейку двигателей войдет новый мотор, подробности о котором пока держатся в секрете. Автомобиль будет доступен как с передним, так и с полным приводом. Более подробная техническая информация будет обнародована ближе к запуску производства модели.

Серийный выпуск купе-кроссовера наладят на московском предприятии Renault, на сборочной линии которого уже установили 46 новых роботов, а также модернизировали линию окраски.

Renault Arkana позиционируется французской компанией в качестве глобальной модели, однако именно Россия станет первым рынком, где начнутся продажи купе-кроссовера. Впоследствии модель появится в Китае, Южной Америке и Восточной Европе, где подвергнется адаптации с учетом особенностей каждого конкретного рынка.

Кроме того, в рамках Московского автосалона состоялась премьера обновленной линейки Stepway, которая пополнилась вседорожной версией седана Logan с соответствующим названием.

От стандартного седана Renault Logan Stepway отличается пластиковой защитой нижней части кузова, а также увеличенным до 195 мм дорожным просветом. Автомобили серии Stepway получили измененную радиаторную решетку с хромированными накладками, другой передний бампер, а также светодиодные дневные ходовые огни C-образной формы.

Кросс-седан Renault Logan Stepway и Sandero Stepway будут доступны в исполнении City. Такие автомобили комплектуются топовым 1,6-литровым двигателем мощностью 113 л.с., который работает в паре с вариатором X-Tronic. Версии Stepway Сity отличаются от других вариантов черными защитными накладками на бамперах и корпусах внешних зеркал, а также особыми двухцветными 16-дюймовыми дисками.

Французская компания представит новый кроссовер Arkana для российского рынка, а также вседорожную версию седана Logan

Компания Renault рассказала о своих новинках для российского рынка, которые будут представлены на Московском автосалоне (ММАС-2018) . Выставка откроется в среду, 29 августа.

Главной премьерой французской марки станет кроссовер Arkana, который будет выпускаться на столичном предприятии компании. Название кроссовера образовано от слова Arcanum, что с латыни переводится как «тайна».

По предварительной информации, в основу модели ляжет база Renault Kaptur, который, в свою очередь, построен на шасси Duster. Моторная гамма Kaptur включает бензиновые двигатели рабочим объемом 1,6 и 2,0 литра, развивающие 114 и 143 л.с. соответственно. Кроссовер доступен как с передним, так и с полным приводом.

Renault Arkana позиционируется французской компанией в качестве глобальной модели, которая будет доступна в Восточной Европе, Китае и Южной Америке. При этом именно Россия станет первым рынком, где появится кроссовер — продажи начнутся в 2019 году.

Кроме того, на Московском автосалоне состоится премьера обновленной линейки Stepway, которая пополнилась вседорожной версией седана Logan. От стандартного автомобиля новинка отличается пластиковой защитой нижней части кузова и увеличенным до 194 мм клиренсом. Топовый вариант Renault Logan Stepway предложат с 1,6-литровым 113-сильным бензиновым двигателем, работающим в паре с вариатором.

Плюс ко всему, Stepway-версия появится у фургона Dokker, который будет доступен с 82-сильным бензиновым двигателем, либо с 1,5-литровым турбодизелем, выдающим 90 сил. Оба мотора работают в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.
 

Вчера стало известно, что бренд Renault повысил цены на три свои модели кроссоверов: Duster, Kaptur и Koleos. Теперь подтвердились сведения о том, что французы переписали прайс-листы также на компакт Logan и на семейство Sandero. Подорожание коснулось всех машин указанных моделей, выпущенных в 2018 году, и во всех имеющихся комплектациях.

Бюджетник Renault Logan прибавил в цене 25 тысяч рублей, теперь базовая комплектация компакта Access стоит 534 000 рублей (1.6-литровый двигатель, 82 л. с., «механика»), а топовая сборка Luxe Privilege обойдется в 790 000 рублей (тот же мотор, но отдача 102 л. с., и «автомат»).

Хэтчбеки Sandero тоже подорожали на 25 тысяч. В базе теперь авто можно приобрести за 534 000 рублей (1.6-литровый двигатель, 82 л. с., «механика»), а за максимальную комплектацию Privilege просят 768 000 рублей (1.6 литра, 102 л. с., «автомат»).

Хэтчбек с улучшенными внедорожными характеристиками Sandero Stepway вырос в цене на 25 - 30 тысяч, в зависимости от комплектации. Теперь самая доступная версия Comfort предлагается за 690 000 рублей (1.6-литра, 82 л. с., «механика»), а самая оснащенная Privilege за 842 000 рублей (1.6 литра, 102 л. с., «автомат»).

Компакты Logan и обе модификации Sandero на рынке России пользуются устойчивой популярностью. За три первых месяца текущего года дилеры Renault отчитались о продаже 14 357 указанных моделей, суммарно. Это на 25% больше, чем было продано годом ранее.

В базе данных Роспатента появились изображения обновленного дизайна двух «бюджетных» моделей Renault. Внешность этих двух моделей давно не является секретом. Впервые рестайлинговые Logan и Sandero были показаны на Парижском автосалоне в сентябре прошлого года. Позднее в Турции был начат выпуск обновленных «Логанов» и можно было увидеть как выглядит популярный компакт «в металле» в серийном исполнении, машины уже продаются в Украине. Тогда же стало возможно «заглянуть» в салон нового Logan. Теперь же, с появлением рисунков в базе данных Роспатента стало известно официально какой будет внешность Logan и Sandero для рынка нашей страны.

После рестайлинга обе модели получили новый дизайн воздуховодов, бампера, задние фонари, радиаторную решетку и слегка модернизированную оптика с C-образными светодиодными элементами.

Как и ранее, в России обе модели встанут на конвейер на производственных мощностях «АвтоВАЗа». Точные сроки начала выпуска машин и их релиза на рынке РФ пока не объявлены.

Сегодня дорестайлинговые Sandero и Logan продаются в России по ценам от 490 000 рублей и от 479 000 рублей, соответственно. Оба бюджетника комплектуются бензиновыми 1.6-литровыми двигателями, мощностью 82, 102 или 113 лошадиных сил.

Кроме того, недавно подтвердилась информация, что новое поколение Renault Duster будет представлено вскоре на Франкфуртском Мотор-Шоу. В середине августа французский бренд объявил о повышении цен на все модели, продаваемые в России.

На сборочном предприятии Renault в Турции стартовало производство обновленных компактов Logan, иеперь можно увидеть какие перемены ожидают популярный бюджетный автомобиль. Первые снимки рестайлинговых «Логанов» были опубликованы в сентябре прошлого года, незадолго до начала Парижского Автосалона. Тогда французы не представили изображений интерьера, сейчас в сети достиупны все подробности дизайна машины снаружи и изнутри.

После рестайлинга Logan сохранит прежнее устройство приборной панели и центральной консоли. Полностью изменится селектор коробки передач, обновятся дефлекторы вентиляции, появится полностью новый, более современный руль.

Снаружи доработке подверглись решетка радиатора, передняя оптика и бампер. Изменилась крышка багажника, теперь тут появится площадка для крепления номерного знака (до сих пор у «Логанов» задние номера крепились к бамперам).

Пока не известно какие изменения французы готовят в ходовой части машины. Эта информация появится совсем скоро. Ранее в анонсах представители Renault обещали, что новые «Логаны» обзаведутся такими функциями, как рычажок открывания лючка бензобака из салона и авторежим для стеклоподъемника водительской двери. Также, более современной должна стать мультимедийная система, в дорогих комплектациях компакта появится система помощи при старте на подъеме и камеры заднего вида.

Когда рестайлинговые Renault Logan доберутся до России, пока не известно.

В конце сентября в Париже открывается международный автосалон. Французские концерны на правах хозяев готовятся показать множество своих новых разработок. Среди прочего, на автофоруме пройдет презентация нового поколения популярных компактов Logan и Sandero. В России эти авто продаются под брендом Renault, а в других странах под маркой Dacia. За две недели до презентации французы опубликовали официальные изображения обновленных компактов.

Автомобили снаружи изменятся заметно, если нынешнюю генерацию Logan и Sandero можно упрекнуть в некоторой безликости, то о новом поколении этого сказать нельзя. Полностью обновится передняя часть, решетка радиатора станет оригинальной и не похожей ни на что из того, что предлагают другие производители в «бюджетном» классе. Появится более «свежая» оптика спереди и сзади, другие бамперы. Машины выглядят солидно и «не дешево». Именно переднюю часть Dacia Logan скрывали от фотошпионов при помощи камуфляжной пленки, когда в начале лета автомобиль проходил испытания на дорогах общего пользования.

Фотографий салона пока нет, но по словам представителей Renault, в отделке интерьера использованы новые материалы, улучшена эргономика, станет больше полезных гаджетов.

Известно, что моторная гамма обеих моделей также подвергнется изменениям, но подробности пока не раскрывают.

Летом российские версии обеих бюджетников получили новые, более мощные и надежные силовые агрегаты.

Ну а главной премьерой Renault в России в текущем сезоне является элегантный кроссовер Kaptur. Показатели продаж сразу после релиза этого SUV были очень убедительными, французы безусловно могут праздновать успех. Впрочем, у «Каптюра» появился сильный конкурент, Hyundai Creta также пришелся по душе большому числу россиян, желающих стать владельцами стильного кроссовера. 

В июне российское представительство Renault анонсировало скорый релиз компактного седана Logan, хэтчбека Sandero и высокого хэтчбека Sandero Stepway с новой, более мощной силовой установкой. Компактные автомобили получили 1.6-литровый, 4-цилиндровый мотор на 113 лошадиных сил. Двигатель производится в Тольятти по технологии «полного цикла», следовательно, уровень локализации новых версий сохранится высоким. Кроме компактов Renault, данный агрегат устанавливают на такие модели, как Lada XRAY и Nissan Sentra. Двигатель обещает заметное повышение надежности,экономичности и долговечности.

Стали известны некоторые технические характеристики обновленных «Логанов» и «Сандеро». Что касается скоростной динамики, цифры могут показаться несколько разочаровывающими. Разгон с места до 100 км/час новый «Логан» способен совершить за 10.7 секунды. У того же авто с привычным 102-литровым мотором под капотом динамика лучше: 10.5 секунды с 0 «до сотни».

О ценах на новые версии компактов и хэтчбеков информация появилась ещё в анонсах. Тогда было заявлено, что стоимость автомобилей в аналогичных комплектациях увеличится, в среднем, на 15 000 рублей, по сравнению со 102-сильным вариантом. Теперь эти сведения подтверждаются. Renault Logan с 113-сильным двигателем оценена в 579 990 рублей. Renault Sandero: 599 990 рублей. Renault Sandero Stepway: 669 990 рублей. 

Популярные в России модели компактов французского происхождения, седан Renault Logan, хэтчбек Renault Sandero и версия с улучшенными внедорожными характеристиками Sandero Stepway получили новый двигатель. Мотор объемом 1.6 литра и мощностью 113 лошадиных сил был разработан конструкторами Альянса Renault-Nissan, но его производство налажено в Тольятти. Таким образом, уровень локализации компактов после оснащения новым агрегатом не снизится.

В 113-сильном альянсовском моторе применены новейшие технические решения. У него уверенная тяга в широком диапазоне оборотов, за счет использования высоконадежных узлов и механизмов, двигатель не нуждается в частом обслуживании. Расход топлива у этого агрегата, при работе в паре с МКПП, составляет 6.9 литра на 100 км пути, что лучше показателей привычного 102-сильного 1.6-литрового мотора.

За экономию топлива и другие удобства придется заплатить. В сопоставимых комплектациях, версия Logan, Sandero или Sandero Stepway обойдется, в среднем, на 15 000 рублей дороже. Так, базовая комплектация Renault Sandero с 113-сильным мотором оценена в 599 990 рублей. Та же версия пятидверки с 102-сильным двигателем можно купить за 584 990 рублей.

Renault Sandero Stepway с новым мотором, по сравнению с 102-версией, подорожает с 654 990 рублей до 669 990 рублей. Прайсы на Logan с 113-сильным двигателем пока не опубликованы, но скорее всего, там ситуация будет похожей.

Ещё, Renault Logan россияне вскоре смогут приобрести в новой специальной комплектации Active. Это выгодное фиксированное предложение. Покупая Logan Active, владелец имеет возможность выбрать только цвет и тип двигателя. Оснащение дополнительными опциями в данном случае не предполагается. Первыми опыт фиксированных выгодных комплектаций в России применили японские производители. Оказалось, что такая техника пользуется спросом. Теперь с данной стратегией решили поэкспериментировать французы. Заказы на Renault Logan Active уже можно оформить у дилеров. Версия с 102-сильным двигателем и 4-ступенчатым гидромеханическим «автоматом» оценена в 649 990 рублей. Ещё предлагается вариант с новым 113-сильным мотором и 5-ступенчатой «механикой» за 619 990 рублей. 

Популярный компакт Renault Logan (на других рынках машина продается под названием Dacia Logan) проходит процедуру обновления, изменится дизайн автомобиля, усовершенствуют ходовую часть. В распоряжении сетевого издания Motor1.com оказались снимки «Логана» в кузовах седан и универсал, тестовые экземпляры попались фотошпионам во время трековых испытаний.

У обеих авто камуфляжем закрыты только передняя и задняя части кузова, и то частично. Судя по всему, изменения в экстерьере будут незначительными. Следует ожидать несколько иную форму ходовых огней, решетки радиатора, переднего бампера. Снимков салона рестайлинговых «Логанов» пока нет.

Нет также информации об изменениях в линейке двигателей. Предположительно, одна из версий получит турбированный 1.2-литровый мотор на 125 лошадиных сил, известный, в частности, по кроссоверу Renault Duster. Этот вывод эксперты сделали, рассмотрев видимые детали выхлопной системы тестового седана «Логан».

К дилерам в Европе и в России новое поколение Renault Logan поступит в конце года, а официальная премьера новинок запланирована на октябрь, седаны и универсалы покажут в ходе Парижского Автосалона.

Бюджетные компакты Renault Logan, а также хэтчбеки Sandero для российского рынка могут получить систему полного привода, сконструированную с применением гидрообъемной технологии, что необычно для легковых авто.

Популярные в России модели Renault, компакт Logan и хэтчбек Sandero в обозримом будущем могут получить полный привод. Речь о внедрении не совсем обычной для легковых авто трансмиссии, а именно — гидрообъемной технологии, передающей крутящий момент на задние колеса при помощи насоса.

По данным источников, полноприводные «Логаны» и «Сандеро» уже проходят тестирование в нашей стране. Как сообщает «Авторевю», в 2016 году в Тольятти стартовали испытания полноприводных автомобилей Renault, задний мост которых активизируется нетрадиционной трансмиссией.

Для функционирования ведущих колес этого типа трансмиссии не требуются специальные валы и раздаточные коробки. Механизм действия очень легок: двигатель вращает гидронасос, который, в свою очередь, передает под высоким давлением масло на мотор. Гидрообъемная трансмиссия обладает рядом преимуществ. Основной из них: компактность и высокая тяга даже на низких скоростях.

Имеются и минусы, главный из них - низкий коэффициента полезного действия и высокая цена самой системы. Из-за наличия недостатков данный вид трансмиссии, как правило, устанавливается на коммерческих автомобилях, используемых в строительстве и сельском хозяйстве. Также, гидрообъемная трансмиссия используется европейскими концернами при производстве переднего моста грузовиков.

Поредположительно, во время испытаний полноприводных моделей французских компактных авто тестируют гидрообъемную трансмиссию от фирмы Poclain Hydraulic. Начиная с 2013 года французская компания Poclain Hydraulic предлагает легковую версию трансмиссии под названием AddiDrive. Ее устройство: в штатной коробке передач располагается гидронасос (его диаметр не более 13 сантиметров, и он создает давление в 450 бар), сзади установлен гидромотор (его мощность составляет 30 киловатт). Также, компания представляет комбинации гидромоторов, есть варианты с дифференциалами, а есть с полуосями.

Если такой тип полного привода появится в конструкции «Сандеро» и «Логанов», то это позволит существенно повысить проходимость компактных автомобилей, что очень важно в условиях российских дорог. При этом, цена обеих моделей повысится некритично, такой тип полного привода вдвое дешевле, чем традиционный механический. Пока нет точно информации о том, приняли ли в Renault окончательное решение о внедрении новшества. 


 

Популярный во многих странах мира, включая Россию, бюджетный субкомпакт Renault Logan вскоре может превратиться в электромобиль. Над этим проектом трудятся конструкторы индийской компании Mahindra, электрокар на основе кузова и шасси Renault Logan будет производиться мелкими сериями и продаваться на рынке Южной Азии. Конвейер запустят в феврале 2016 года.

Прототипы «Логана» первого поколения на электротяге были впервые представлены в выставочных павильонах Mahindra ещё в 2012 году. Автомобиль, известный в России как Renault Logan, в Индии продается под названием Mahindra Verito, он пользуется большой популярностью в среде таксистов и в других сегментах рынка. Концерн Mahindra Group кооперируется в работе над электрификацией субкомпакта с компанией Reva, имеющей большой опыт в области конструирования силовых установок и других комплектующих.

Согласно имеющимся анонсам, электрический Mahindra Verito будет приводить в движение электродвигатель мощностью около 39 «лошадей». Мотор будет получать питание от комплекта батарей, обеспечивающего запас хода около 100 километров, максимальная скорость этой версии авто составит 85 км/час.

Ранее стало известно, что альянс Renault-Nissan подал заявку в Роспатент с целью закрепления прав на советскую марку автомобилей «Москвич». Патентное ведомство приняло заявку к рассмотрению и вынесет свое решение через несколько месяцев, после всесторонней проверки.

Концерн Renault, через дочернюю компанию «Рено Россия» владеющий московским заводом «Автофрамос» (бывший «АЗЛК»), и выпускающий здесь ряд бюджетных моделей, заинтересован в дальнейшей локализации своей продукции. Предположительно, бренд «Москвич» в случае утверждения прав «Рено Россия» на эту марку может достаться одной из доступных версий авто. Недавно популярный субкомпакт Renault Logan прошел рестайлинг, сборочная линия, выпускавшая на «Автофрамосе» «Логан» первого поколения, остановлена. Запуск сборки второго поколения авто в столице не планируется, его производство развернуто на «АвтоВАЗе».

По слухам, в компании планируют продолжить выпуск первого поколения «Логана», внеся в его конструкцию и дизайн небольшие изменения, для чего и пригодится возрожденный автобренд «Москвич». Проекту может помешать плохая конъюнктура на отечественном автомобильном рынке, в течение 2015 года спрос на новые легковые авто в РФ снизился на треть.