В этом выпуске Игорь Бурцев расскажет о самом быстром Skoda Kodiaq RS 2019. За сколько машина разгоняется до 100 км/час? Как проедет по горному серпантину?

Чешская компания переписала прайс-лист на свой флагман линейки SUV в России. Подорожали автомобили европейской сборки, выпущенные в 2018 году. Местами в распоряжении дилеров имеются запасы «Кодьяков», выпущенных в 2017 году, эти машины можно купить по «старым» ценам. 

Базовая комплектация Kodiaq Ambition Plus теперь предлагается за 2 065 000 рублей. Это на 48 000 рублей дороже, чем раньше. Речь о кроссовере с 1.4-литровым бензиновым двигателем на 150 лошадиных сил. Автомобиль с тем же силовым агрегатом, но в комплектации Style Plus отныне можно купить по цене 2 326 000 рублей. Наконец, самая дорогая версия Kodiaq с «обычным» типом кузова, европейской сборки, доступная сегодня в РФ — в комплектации Style Plus и с 2-литровым дизельным двигателем на 150 л. с., оценена в 2 628 000 рублей. 

Модификация Skoda Kodiaq Scout с улучшенными внедорожными характеристиками предлагается в двух комплектациях, «младшая» (бензиновый 1.4-литровый мотор на 150 л. с.) по цене 2 254 000, а «старшая» (2-литровый дизель на 150 л. с.) по цене 2 518 000 рублей. Эти ценники на 47 000 рублей выше, чем ранее. 

Также, во всех комплектациях повышены цены на «спортивную» версию Kodiaq Sportline. Тут вариант с 1.4-литровым агрегатом теперь стоит 2 228 000 рублей, а кроссовер с 2-литровым 150-сильным дизелем обойдется в 2 530 000 рублей.

В феврале в Нижнем Новгороде стартовало локальное производство Skoda Kodiaq, к дилерам бренда в регионы эти машины прибудут 20 апреля, тогда же стартуют продажи, а цена базовой комплектации модели составит 1 339 000 рублей.

Отличный кроссовер чешской марки вызвал самый пристальный интерес со стороны отечественных покупателей ещё в нелокализованном варианте, со сравнительно высокими ценниками. До сих пор, машины, поставляемые из Европы, продаются по цене от 2 017 000 рублей, и продаются неплохо, несмотря даже на ограниченное число доступных комплектаций и вариантов силовой установки. Теперь, в феврале стартовало производство «Кодьяков» в Нижнем Новгороде, на мощностях «ГАЗа». Первые авто локальной сборки поступят в продажу 20 апреля, и судя по заявленной стоимости модель вполне способна претендовать на роль бестселлера. Поулчится ли — покажет рынок.

Известно, что в базовой комплектации Active машина будет предложена публике за 1 339 000 рублей. Это будет «Кодьяк» с передним приводом, 1.4-литровым двигателем TSI (125 лошадиных сил, 200 Нм), агрегированным с 6-ступенчатой механической коробкой. 

Список оснащения этой версии, а также ценники других комплектаций пока не раскрывают. По мнению экспертов, самой ходовой версией «Кодьяка» наверняка станет сборка с передним приводом и «автоматом».

На заводе «ГАЗ» в Нижнем Новгороде выпущены первые экземпляры «Кодьяка», автомобили производят по методу полного цикла. Впервые новый «медвежий SUV» чехов поступил в продажу в России летом прошлого года. В октябре к «обычной» версии кроссовера присоединилась модификация с улучшенными внедорожными свойствами. А недавно Skoda вывели на рынок нашей страны ещё и специальную «гоночную» комплектацию Kodiaq Sportline. До сих пор все машины поставлялись в РФ из Чехии, стоили сравнительно дорого и потому раскупались не слишком активно. За период с июня прошлого года было реализовано 2 086 кроссоверов. Потенциальные покупатели явно ждали локализации сборки и последующего снижения цен. 

Самые доступные версии Kodiaq до сих пор (с передним приводом, 1.4-литровым мотором на 150 л. с. и роботизированной КПП) предлагались по цене более 2 миллионов рублей. Стоимость отечественных «Кодьяков» пока не объявлена, но по слухам, кроссовер «в базе» (с передним приводом и 125-сильным двигателем) будет стоить от 1.5 миллиона рублей, и значит, вероятно, спрос будет ажиотажным. Сначала на рынок выведут базовые комплектации, а затем наступит очередь и более оснащенных версий, включая полноприводные (с тем же 1.4-литровым мотором). Максимальная отдача силовой установки «Кодьяка» составит 180 «лошадок» (вариант с 2-литровым агрегатом). 

Чехи обращают особое внимание на то, что нижегородская сборка по уровню качества не уступит европейской. Работников завода «ГАЗ» возили на стажировку в Младу-Болеслав и Квасины. В цеха завезли новое оборудование, переоснащение конвейеров заняло 18 месяцев и потребовало вложений в размере 87.5 миллионов евро. На первых порах контролем качества производства на «ГАЗе» будут заниматься зарубежные специалисты. 

Полный цикл производства включает процессы сварки, двойной грунтовки и покраски деталей, а также антикоррозийную обработку горячим воском и фирменными средствами концерна VW. Затем проходит установка двигателя, монтаж коробки передач, сидений, вклейка стекол и прочие операции.

Чехи выводят на рынок России ещё одну модификацию своего флагманского SUV, она получила имя Sportline и адресована тем клиентам, кто хотел бы получать удовольствие от вождения. От других комплектаций «Кодьяка» сборка Sportline будет отличаться несколькими деталями во внешности и интерьере. У этих машин будет черная решетка радиатора, кресла спереди «гоночной» конструкции с более пестрой обивкой, алюминиевые накладки на педали, 19-дюймовые колесные диски, боковые накладки, темные корпуса наружных зеркал. 

Все Skoda Kodiaq Sportline комплектуются полным приводом, а вариантов силовой установки может быть три: 

• 1.4-литровый бензиновый двигатель на 150 лошадиных сил, 6-ступенчатая роботизированная КПП с 2 сцеплениями,
• 2-литровый бензиновый на 180 л. с., 7-диапазонный «робот»,
• 2-литровый дизель на 150 л. с., 7-диапазонный «робот».

Кроссовер в этой сборке с 1.4-литровым мотором под капотом будет стоить 2 180 000 рублей, вариант с 2-литровым 180-сильным агрегатом обойдется в 2 528 000 рублей, а дизельная версия в 2 483 000 рублей.

В октябре прошлого года чехи начали в России продажи Skoda Kodiaq версии Scout, с улучшенными внедорожными свойствами — полным приводом, 19-дюймовыми колесами, увеличенным клиренсом и усиленной защитой днища. Её, как и модификацию Sportline, можно приобрести с любым из трех типов силовой установки.

Летом этого года в России начались продажи нового крупного кроссовера Skoda Kodiaq. Новинка вызвала повышенный интерес публики. Спрос на модель высокий уже сейчас, а в ближайшей перспективе ожидается также локализация производства «Кодьяков» в РФ.

Теперь к дилерам в регионах поступили специальные версии Kodiaq Scout, название намекает на то, что автомобиль не боится пересеченной местности. Хотя Kodiaq принадлежит к категории SUV, именно внедорожные качества у обычных версий модели оказались выражены несколько невнятно. Вариант Scout отличается от «общегражданского» наличием серебристых защитных накладок на бамперах, специальными 19-дюймовыми колесными дисками, усиленной защитой днища. Также, имеется усиленная система полного привода на основе электрогидравлической муфты.

Дорожный просвет у «Скаута» увеличили до 19.4 сантиметров, при угле въезда 20.1 градуса и угле съезда 22.8 градуса.

Моторная гамма у данной модификации та же, что и остальных версий. В качестве базового предлагается 1.4-литровый бензиновый двигатель на 150 лошадиных сил. Имеются варианты со 180-сильным, 2-литровым бензиновым агрегатом или со 150-сильным, 2-литровым дизелем.

Самый доступный Skoda Kodiaq Scout можно купить за 2 миллиона 193 тысячи рублей. Комплектация с 2-литровым бензиновым мотором обойдется не дешевле 2 миллионов 504 тысяч, а за сборку с 2-литровым дизелем придется заплатить от 2 миллионов 464 тысяч рублей.

«Обычные» Skoda Kodiaq сейчас продаются по цене от 2 миллионов рублей.

Ещё один новый SUV от Skoda — недавно выведенный на рынок Европы Karoq — пока в России официально продвигать не будут.

Уже в момент релиза нового среднеразмерного кроссовера с «медвежьим» именем чехи не скрывали, что модель должна стать настоящим бестселлером в своем классе на всех рынках присутствия Skoda. Вскоре было подтверждено, что выпуск Kodiaq планируют локализовать в России. Затем, уже в начале текущего года представитель марки в Москве назвал ориентировочные сроки переноса производства нового кроссовера в нашу страну. Тогда же было объявлено, что модель встанет на конвейер в Нижнем Новгороде.

Теперь, согласно последним по времени заявлениям менеджеров Skoda, старт производства Kodiaq в России переносится на более ранний срок. Выпуск кроссовера стартует в Нижнем Новгороде уже в предстоящей зимой, а не во второй половине 2018 года, как предполагалось ранее. Судя по всему, чехи ускорили локализацию модели в РФ, поскольку спрос на «Кодьяки», собранные в Квасинах (Чехия) или в Братиславе (Словакия), в нашей стране невелик. Потенциальные покупатели готовы ждать локализованных машин, ведь цена на них будет ниже, и существенно.

Сегодня в РФ можно приобрести Kodiaq с бензиновыми двигателями объемом 1.4 и 2 литра, мощностью 150 и 180 лошадиных сил, соответственно. Доступен также дизель на 150 «лошадок». Все авто полноприводные, с «роботом» в качестве трансмиссии. Самая доступная сборка Kodiaq сегодня предлагается по цене 1 миллион 999 тысяч рублей.

После запуска конвейера в Нижнем Новгороде на рынок РФ поступит комплектация Kodiaq со 125-сильным мотором и механической коробкой передач. Цена новой базовой сборки достигнет 1.5 миллионов рублей — более чем выгодный, привлекательный вариант. Среди прочего, Kodiaq может похвастаться прочным кузовом, что дает высокий уровень безопасности.

В конце июля Skoda начала продажи в России лифтбеков Rapid калининградской сборки. Недавно было объявлено об отзыве сразу трех моделей компании из-за сбоев в электронике блока ESP. Ещё чехи анонсировали возрождение знаменитого компакта Felicia, в свое время пользовавшегося в России огромной популярностью. 

Новый чешский кроссовер успел получить множество положительных отзывов от обозревателей. Но ещё новинке необходимо было пройти обязательные тесты на прочность кузова и эффективность других систем безопасности. Испытания проводило агентство Euro NCAP по своей расширенной методике, для тестирования взяли Kodiaq комплектации Ambition, с 2-литровым дизельным мотором. Как и ожидалось, SUV показал достойный результат, получена высшая оценка: 5 звезд.

Передняя часть машины после удара о деформируемый барьер оказалась полностью разрушена, но салон автомобиля избежал серьезной деформации. Весьма достойно прошел испытания корпус авто при ударах сбоку. Водитель Skoda Kodiaq и взрослый пассажир внутри кроссовера получают защиту на уровне 92% в случае наиболее статистически-вероятной аварии. Несколько хуже обстоят дела с пассажиром-ребенком, у этой категории уровень защищенности равен 77%. Сравнительно высокий, пусть и не запредельный уровень безопасности обеспечивает Kodiaq также пешеходам: 71%. Набор инновационных устройств безопасности, примененных в SUV, получил оценку в 54%.

Несмотря на высокую оценку в 5 звезд, у машины имеются «слабые места» с точки зрения безопасности. В комплектации Ambition отсутствуют крепления для детских кресел, что стало одной из причин снижения уровня безопасности для ребенка-пассажира. Степень защищенности грудной клетки водителя в случае неожиданного лобового удара также вызывает вопросы. Как показал краш-тест, у пассажиров на заднем сиденье достаточно высока вероятность получения хлыстовой травмы в случае удара в корпус машины сзади. Недостатком признали отсутствие системы удержания авто в полосе движения.

Краш-тесты агентства Euro NCAP — дорогое удовольствие. За 20 лет работы эта организация разбила огромное множество машин, была объявлена суммарная стоимость всей этой техники и она оказалась впечатляющей. 

Представленный в прошлом году кроссовер Skoda Kodiaq вызывает огромный интерес у публики в Европе и России. Согласно первым презентациям новинки, можно было понять что перед нами современный, элегантный, практичный, динамичный SUV, напичканный интересными и полезными гаджетами. Автомобиль может похвастаться рядом решений, повышающих уровень дружественности к окружающей среде. А ещё чехи загадочно обещали сюрприз в области цены. Всё это замечательно, ну а каков Kodiaq на «крутом» бездорожье? Сомнения по этому поводу высказал во время первого тест-драйва самарский обозреватель Игорь Бурцев.

Представлена внедорожная модификация Skoda Kodiaq Scout, её покажут в Женеве в марте. Эта версия получит дополнительную защиту днища, защитные накладки на бамперы, специальные 19-дюймовые стекла, тонировку окон сзади. В качестве силовой установки для версии Scout готовят два варианта дизеля и два варианта бензиновых моторов. Оба агрегата на тяжелом топливе имеют объем 2 литра, а отдача их составляет 150 и 190 лошадиных сил. Бензиновые моторы 4-цилиндровые турбированные, 1.4 и 2-литровый, на 150 и 180 л. с., соответственно.

Kodiaq Scout имеет угол въезда 22 градуса, а угол съезда 23.1 градуса, при дорожном просвете 19.4 сантиметра. В списке оборудования значатся адаптивные амортизаторы DCC и функция помощи при спуске. В салоне богатая отделка, дисплей мультимедийной системы с диагональю 9.2 дюйма.

Надо отметить, что внедорожная версия Kodiaq внешне выглядит не особенно и внедорожно, нет явных признаков машины, готовой к форсированию ручьев и покорению сопок. Впрочем, нужно подождать официальных тестов Kodiaq Scout на бездорожье.

Известно что Kodiaq планируют собирать в России. А позднее не исключено появление версии Kodiaq с кузовом кросс-купе, со скошенной крышей. 

Самый подробный и самый безбашенный тест абсолютно нового кроссовера SKODA KODIAQ, в котором приняли участие не только ведущие "Большого тест-драйва", но и приглашённые...обезьяны, жирафы, фламинго и Михаил Шуфутинский. В качестве бонуса сравнительный тест с новым VW TIGUAN 2016.

Игорю Бурцеву удалось поездить на Шкода Кодиак с двумя вариантами моторов - 2.0 TSI и 1.4 TSI которые, скорее всего, появятся в России. Ориентировочные цены на Шкода Кодиак, список ближайших конкурентов. И чем новый кроссовер Шкода собирается бить конкурентов. 

Первый тест-драйв Нового внедорожника Skoda Kodiaq получился случайно.
Чехи дают информацию по кроссоверу Шкода Кодиак мелкими порциями. Никаких тестов пока не дают проводить. Но Игорь прокатился на новом Kodiaq 2017!
Ну, и походить-побродить вокруг да внутри Skoda Kodiak тоже получилось.

Skoda анонсировала поэтапное рассекречивание нового кроссовера, который получил название Kodiaq. Чехи опубликовали фото и видео автомобиля в камуфляже.

В компании отметили, что машина подойдет любому: бизнесмену, семейному человеку или любителю активного отдыха и путешествий.

Официально объявлено, что кроссовер станут выпускать в 5 и 7-местном варианте. У пятиместного Kodiaq будет самый большой объем багажного отделения при сложенных сидениях в классе - 2 065 литров.

Ранее сообщалось, что автомобиль оснастят бензиновыми моторами объемом 1.4 (150 "лошадок") и 2 литра (180 и 220 л.с.), а дизельная линейка будет представлена 2-литровыми агрегатами мощностью 150 и 184 "лошадок". При этом уже известно, что сначала Kodiaq предложат покупателям с двумя "дизелями" и тремя бензиновыми TSI.

Skoda планирует официально представить новый кроссовер на Парижском автосалоне во второй половине 2016 года, продажи стартуют в 2017 году. Ожидается, что модель появится и в России. Как ранее заявили представили чешской компании, "автомобиль займет промежуточную позицию между VW Tiguan и Touareg, стоимость его будет на уровне топовой модификации Superb".

В СМИ также проходила информация, что Kodiaq может обзавестись и своей "горячей" модификацией RS, появление которой намечено на 2019 год. Предполагается, что авто получит двигатель мощностью 300 "лошадок". Не исключено, что в дальнейшем у кроссовера появится и версия купе.

Ожидаемый серийный вариант концепта Skoda VisionS впервые анонсировали ещё в прошлом году. В середине апреля внешность автомобиля приоткрыли при помощи тизеров, частичный показ SUV прошел в ходе празднования 25-летия партнерства Skoda и Volkswagen. Всё же, полного впечатления о дизайне новинки по этим фотографиям составить нельзя, передняя часть закрыта пластиковыми наклейками.

Теперь чехи объявили название кроссовера: Kodiaq. Почти то же, что и предполагали репортеры ранее на основании утечек из офиса Skoda. Считалось, что SUV получит имя Kodiak. Независимо от написания последней буквы названия, в русской транскрипции оно звучит «Кодиак». Это имя маркетологи Skoda позаимствовали у разновидности бурых медведей, также известных как «Кадьяки» и обитающих на островах вблизи побережья Аляски. Кадьяки крупнее, чем их родственники, бурые медведи из других регионов планеты, у них густой коричневый мех, кадьяки умелые рыболовы.

Таким образом, Skoda продолжает традицию использовать в названиях своей техники из линейки моделей SUV лохматых и крупных обитателей леса. Правда, если в случае Yeti — снежного человека, речь шла о мифологическом существе, то Кадьяки вполне реальны и являются опасными хищниками.

Что касается подробностей о Skoda Kodiaq, раскрывать их чехи пока не спешат. Сообщают лишь, что в длину новинка будет 4.7 метра, имеется 7-местная версия, помимо переднего привода, будут предлагаться полноприводные модификации. Моторная гамма, по слухам, состоит из бензиновых и дизельных агрегатов объемом от 1.4 до 2 литров. Гибридная версия в разработке, её представят позднее.

Точную дату релиза Skoda Kodiaq также не назвали, официально, речь идет о второй половине 2016 года, можно догадаться, что презентацию SUV проведут в ходе автосалона в Париже, осенью. К дилерам «Кодьяки» поступят в начале 2017 года. Традиционно, Россия была в числе первых рынков, на которых новинки Skoda поступали в продажу, будем надеяться, что чехи не изменят своему обычаю в связи с нынешним кризисом. Помимо Kodiaq, у компании Skoda имеются другие планы, о некоторых из них стало известно благодаря утечкам.