Минэкономразвития предлагает проверять водителей на профпригодность каждые 10 лет

В Минэкономразвития предложили доработать законопроект, разработанный Минтрансом о подготовке водителей. По проекту предлагается предусмотреть специальную отметку на водительских правах для профессиональных водителей, чтобы их можно отнести в отдельную группу, а остальных водителей любителей – в другую.

Профессиональные водители должны изучать более углубленные программы. В дальнейшем они могут пойти работать водителями общественного транспорта, таксистами или дальнобойщиками. Но сделать они это смогут, только если в водительском удостоверении будет специальная отметка. По проекту Минтранса подтверждать квалификацию необходимо каждые 5 лет. А вот Минэкономразвития предлагает проверять водителей на профпригодность реже, каждые 10 лет. Специалисты этого ведомства предлагают синхронизировать срок действия отметки со сроком действия водительских удостоверений. Подтверждение квалификации каждые 5 лет несет большие издержки. Речь идет о сумме в 6 млрд рублей для пяти лет. Расчеты были произведены на основании данных Минтранса. При этом расходы на сдачу экзамена и получение водительского удостоверения не учитывались.

Похожая практика особой отметки на водительском удостоверении действует в странах ЕС. Эта отметка называется код «95». Если у водителя нет этой отметки в правах, работодатель не может принять его на работу.

Источник