Глава ГИБДД Михаил Черников предложил ввести ограничение скорости при перевозке детей и снизить его на 20 км от предельно допустимого значения. Данное предложение было озвучено на конференции «Безопасная дорога».

Так, если максимально возможная скорость движения составляет 90 км/час, то с перевозкой детей она должна быть 70 км/час, а если скорость движения ограничена 60 км/час, то водитель с детьми в салоне автомобиля должен ехать со скоростью не выше 40 км/час.

При этом вопрос о наказании за нарушение такого правила глава ведомства оставил открытым. «Нужно ли наказывать?» Ведь можно просто ввести в ПДД правило, как это сделано для случаев с ездой с прицепом.

Если в правилах дорожного движения будет прописано, что ребенка необходимо перевозить на скорости минус 20 км/час от разрешенной, это уже станет поводом для изменения поведения водителей. «Пускай сознание хоть с этого начнется» - отметил Черников.

В кулуарах конференции «Безопасная дорога» вице-премьер РФ Максим Акимов предложил увеличить ограничение скорости на федеральных трассах до 110 км/час. Сейчас ограничение на таких трассах составляет 90 км/час.

Известно, что Минтранс и МВД уже получили задание провести изучение данного вопроса и проанализировать возможность увеличения порога скорости. До конца текущего года МВД и Минтранс должны провести ревизию федеральной дорожной сети и выяснить, возможно ли провести повышение скоростного режима до 110 км/час. В первую очередь ревизия будет проведена на новых скоростных трассах и на дорогах, где недавно был капитальный ремонт.

По правилам дорожного движения легковые автомобили могут передвигаться вне населенных пунктов со скоростью до 90 км/час. На определенных дорогах, относящихся к категории «автомобильных трасс» и на участках платных дорог скорость может быть повышена до 110 км/час.

Глава департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов в ходе конференции «Безопасная дорога» предложил отменить скидку на досрочную оплату штрафов. При этом отмена скидки касается только злостных нарушителей ПДД.

Ликсутов считает, что те водители, кто регулярно нарушают правила дорожного движения, не должны иметь права на скидку в 50%. Данную льготу чиновник назвал странной.

Также Ликсутов предложил ежегодно проводить индексацию штрафов за нарушение ПДД. При этом он отметил, что неважно, на какие проценты будет производиться индексация. Но данная работа должна быть постоянной и организованной.

Французская группа PSA объявляет о начале отзывной кампании для 10368 автомобилей марок Peugeot и Citroen. Под отзыв попадают автомобили моделей Peugeot 107 и Citroen C1, проданные с февраля 2006 года по август 2015 года. Причина – возможный дефект стекла задней двери.

Уточняется, что дефект возможен в клеевом креплении стекла на задней двери. Этот дефект нарушает прочность сборки.

Также под отзыв попадает 32 автомобиля, проданных в период с августа 2017 года по октябрь 2018 года. Речь идет об автомобилях Peugeot Traveller и Expert,  также о Citroen Spacetourer и Jumpy. Причина отзыва для этих автомобилей – ненадлежащим образом затянутые резьбовые крепления передней подвески.

Все работы по устранению дефектов будут производиться за счет производителя. Узнать, попадает ли автомобиль под отзыв, можно по списку с VIN-номерами.

Как стало известно, в Куйбышевском районе Самары в микрорайоне Волгарь будет построено две новые дороги. Средства на строительство дорог выделяются городом, областью и из федерального бюджета. На 65,5 млн рублей планируется построить бульвар Засамаринская слобода и дорогу по улице В. Талабаева.

Пока ведется тендер по выбору подрядчика, который построит новые дороги. Заказчиком выступает департамент градостроительства Самары.

В задачи подстрорядчика, которого выберут для реализации данного проекта, войдут: расчистка территории от кустарника, обустройство проезжей части и тротуаров, установка опор освещения и строительство ливневки.

Планируется, что работы по строительству двух новых дорог начнутся этим летом и завершатся в конце этого года.

22 апреля в Самаре на проспекте Карла Маркса произошло ДТП с участием пешехода. По информации ГИБДД, в 17:00 женщина 1989 года рождения ехала на автомобиле Toyota по прилегающей территории в сторону Карла Маркса. При выезде на проспект водитель сбила женщину 1972 года рождения, которая переходила проезжую часть в неустановленном месте

Пострадавшую женщину с травмами доставили в одну из больниц города и госпитализировали.

По информации полиции водитель в момент ДТП была трезва. По факту аварии ведется проверка.

Мы уже писали о ДТП, которое произошло 22 апреля в Кинельском районе Самарской области. При столкновении ВАЗ-2114 с автомобилем Peugeot серьезно пострадали два человека. На месте аварии кроме медиков работали спасатели.

Появилась официальная версия о ДТП от ГИБДД. По информации полиции 38-летний водитель автомобиля Peugeot ехал по дороге «Усть-Кинельский – Новый Сарбай – «Урал – Муханово» от Кинеля в направлении села Новый Сарбай. По предварительной версии водитель управлял автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. Мужчина выехал на встречную полосу и столкнулся с автомобилем ВАЗ-2114. Этой машиной управлял мужчина 1986 года рождения.

В ДТП пострадали 38-летняя пассажирка Peugeot и водитель отечественной машины.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

Компания Subaru сообщает о начале сервисной кампании для автомобилей нескольких моделей, проданных в период с 2012 по 2016 года. Под отзыв попадает более 52 тысяч автомобилей моделей Impreza, X V, Forester, BRZ, WRX, WRX STI.

Так, 12 723 автомобиля моделей Impreza, X V, Forester и BRZ, проданных в период с 2012 по 2014 года отзываются из-за возможного разрушения клапанной пружины двигателя. На машинах необходимо провести их замену.

Еще 39 320 автомобилей моделей Impreza, WRX, WRX STI, XV и Forester, проданных в период с 2009 по 2016 года отзываются из-за возможных проблем, связанных с попаданием газообразного силикона в корпус выключателя стоп-сигналов. В результате может произойти нарушение проводимости. Уточняется, что газообразный силикон может попасть в автомобиль с разными товарами, например, кондиционером для белья, влажными салфетками, спреем для волос, антистатическим спреем, различной косметикой и т.д.

При нарушении проводимости в выключателе могут появиться следующие поломки:

При движении могут не загораться стоп-сигналы;

При движении могут загораться предупреждающие лампы системы EyeSight или лампы системы VDC;

Может не запуститься двигатель, если он оснащен функцией остановки или запуска двигателя от кнопки;

Рычаг селектора может не переводиться из положения «Р».

На машинах, попадающих под сервисную кампанию, проведут работы по замене выключателя стоп-сигналов. Все работы будут проводиться за счет производителя.

22 апреля, вечером в Кинельском районе Самарской области произошло серьезное ДТП с участием двух автомобилей. Авария была зафиксирована недалеко от села Преображенка. При невыясненных обстоятельствах столкнулись ВАЗ-2114 и Peugeot.

Водитель отечественной машины и пассажир иномарки получили тяжелые травмы. На месте работали спасатели. Пострадавших переместили на специальные спасательные щиты и передали медикам «скорой помощи».

Обстоятельства произошедшего предстоит выяснить полицейским.

Сегодня в Совете Федерации на пленарном заседании был одобрен законопроект, уравнивающий бумажный и электронные полисы ОСАГО. Также по этому законопроекту вводится возможность проводить электронное оформление европротокола.

Любой полис ОСАГО, заключенный в электронном или бумажном виде, будет получать уникальный номер-идентификатор. По нему можно будет проверить его достоверность.

После принятия данного законопроекта станет необязательным предъявление бумажной распечатки электронного полиса. Проверить, есть ли у водителя полис, можно будет разными способами, обратившись к информационной базе данных.

Если водитель приобрел бумажный полис, он может предъявить его в электронном виде, или распечатав. По принятому законопроекту будет исключена вероятность двойного учета полисов.

Теперь после одобрения Советом Федерации законопроект должен подписать президент.

Как стало известно из заявления заместителя министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Андрея Спиридонова, в Самарской области между селом Ширяево и Подгоры построят дорогу.

По словам чиновника, с минприроды есть понимание. Министерство планирует реализовать строительство дороги в 2022 году.

Впервые информация о разработке такого проекта появилась в 2014 году. Тогда сообщалось, что ширина проезжей части будет не меньше 6 метров. По дороге будут ходить автобусы.

21 апреля, в прошедшее воскресенье в Красноярском районе Самарской области произошло массовое ДТП с участием четырех автомобилей. Авария была зафиксирована на автодороге «Волжский – Курумоч – Урал» в 17:15.

По информации ГИБДД, 37-летняя женщина ехала на автомобиле Skoda от города Тольятти в сторону Самары. Во время движения водитель выбрала небезопасную дистанцию и столкнулась с автомобилем Citroen. После столкновения эта машина продолжила движение и столкнулась с Lada Granta. Эта машина, в свою очередь, столкнулась с автомобилем Toyota.

В ДТП пострадала 12-летняя пассажирка автомобиля Citroen. Ей назначено амбулаторное лечение.

По информации полиции все водители в момент ДТП были трезвыми. По факту произошедшей аварии ведется проверка.

С 1 мая этого года в силу вступит национальный ГОСТ, по которому разрешается устанавливать на улицах дорожные знаки уменьшенного размера. Данный документ вводится в действие по приказу Росстандарта.

По ГОСТУ будут введены и другие изменения. Например, правый поворот на красный сигнал светофора. На дорогах также могут появиться новые указатели: «Диагональный пешеходный переход», «Выделенная полоса трамвая», совмещенные знаки «Парковка для инвалидов» и «Платная парковка».

Дорожные знаки уменьшенного размера можно будет устанавливать на улично-дорожной сети в центральных частях городов и в зонах исторической застройки. Их размер – 50х50 см 40х40 см.

Внедрение дорожных знаков уменьшенного размера обсуждается последние несколько лет. Вначале для испытания этой идеи на практике был принят предварительный стандарт. Эксперимент проводился в Москве. После того, как его признали успешным, стандарт стал национальным и без срока ограничения действия.

Как поясняет заместитель руководителя Росстандарта Антон Шалаев, данный документ является добровольным для применения. Чиновники могут устанавливать, как и раньше, знаки обычного размера, а могут использовать дорожные знаки уменьшенного размера.

В ГИБДД против использования дорожных знаков меньшего размера. В ведомстве считают, что подобные указатели могут провоцировать рост аварийности на дорогах.

В Совете Федерации рассмотрели и одобрили законопроект, по которому предусмотрено ужесточение наказания для водителей, скрывшихся с места в ДТП с пострадавшими и погибшими.

Данный проект был подготовлен правительством РФ. По нему предусматривается наказание в виде принудительных работ сроком до 3 лет с лишением права заниматься определенной деятельностью или занимать определенные должности. Также по законопроекту предлагается ввести для таких водителей наказание в виде лишения свободы сроком до 4 лет с лишением права заниматься определенной деятельностью или занимать определенные должности сроком до 3 лет. Это наказание, для водителей, которые сбежали с места ДТП с пострадавшими.

Для водителей, которые сбежали с места ДТП с погибшими наказание еще более строгое:

Лишение свободы сроком от 2 до 7 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью сроком до 3 лет.

Если в ДТП погибло двое и более лиц, то срок наказания увеличивается от 4 до 9 лет.

Теперь, после того как законопроект был одобрен в Совете Федерации, его направят на подписание к президенту.

Как сообщает городской департамент транспорта г. Самары, в эту субботу, 20 апреля началась укладка асфальта у мостового перехода «Фрунзенский». Данный вид работ 2019 году на этом объекте ведется впервые. Работы ведутся на развязке, которая построена со стороны улицы Шоссейной.

Напомним, в феврале строители залили бетоном проезжую часть моста. Для проведения работ сооружались специальные укрытия, внутри которых поддерживался необходимый температурный режим.

Мост начали строить в конце 2015 года. Осенью этого года движение планируется открыть движение по мосту и сдать объект в эксплуатацию.

19 апреля в Самарской области на автодороге «Самара-Бугуруслан» произошло серьезное ДТП с участием двух автомобилей.

Авария была зафиксирована во второй половине дня недалеко от села Алексеевка. По информации ГИБДД, 32-летний водитель автомобиля Lada Kalina выбрал небезопасную дистанцию и столкнулся со впередиидущим автомобилем Renault Logan. В результате столкновения иномарку выкинуло в кювет, где она опрокинулась.

В ДТП пострадал 73-летний водитель Renault. Его с травмами доставили в больницу и назначили амбулаторное лечение.

По факту произошедшей аварии ведется проверка, выясняются все подробности случившегося.

В Железнодорожном районе Самары произошло ДТП с участием трех автомобилей. Авария была зафиксирована на улице Рабочей на пересечении с улицей Буянова.

По информации ГИБДД, 35-летняя женщина ехала на автомобиле Hyundai по Рабочей в сторону Никтинской и на пересечении с Буянова не пропустила автомобиль Volkswagen, который двигался по главной дороге. В результате произошло столкновение. После него Volkswagen отбросило на припаркованную Toyota. В салоне этой машины в момент ДТП никого не было.

В результате ДТП пострадали водитель Hyundai и Volkswagen. Пострадавших с травмами доставили в одну из больниц города, оказали медицинскую помощь и назначили амбулаторное лечение.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

В прошедшую субботу, 20 апреля в Самаре на пересечении улиц Ново-Вокзальной и Стара-Загоры произошло ДТП. Водитель автомобиля Renault Logan с опознавательными знаками службы Яндекс.Такси при повороте со Стара-Загоры на Ново-Вокзальную угодил в колодец. Машина застряла в открытом колодце правым передним колесом.

В результате инцидента на дороге некоторое время было затруднено движение.

19 апреля, вечером, в Самарской области произошло ДТП с участием автомобиля ВАЗ-21102. Авария была зафиксирована в 17:20 По информации ГИБДД, 35-летний мужчина ехал на автомобиле на высокой скорости, не справился с управлением и в итоге машина вылетела на левую обочину, а затем в кювет.

Водителя с серьезными травмами головы доставили в больницу.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

Максим Акимов, вице-премьер РФ, поручил Генпрокуратуре проверить законность использования частными компаниями средств видеофиксации нарушений ПДД на дорогах.

Данное поручение уже отдано ведомству, но точные даты начала проверки пока неизвестны. Как заявил вице-премьер, действующая сейчас система работы частных камер должна быть пересмотрена. Сейчас с каждого выписанного штрафа владелец камеры получает премию. В результате средство фиксации правонарушений превратилось в способ получения прибыли, а не обеспечения дорожной безопасности.

Вместо мотива добиться соблюдения ПДД, используется другой мотив – чтобы водители нарушали чаще, а денежный поток увеличился.

В России в начале этого года насчитывалось 10,8 тысяч стационарных комплексов фиксации нарушений ПДД и 3,9 тысяч передвижных комплексов. За прошлый год количество стационарных комплексов увеличилось на 20%, а передвижных – на 1% (по сравнению с 2017 годом).

В 2018 году было выписано 106 млн постановлений об административном нарушении, которые выявили с помощью камер. Это 82,7% от общего количества выписанных за год штрафов.

Минтранс предлагает кардинально изменить систему подготовки водителей, введя две категории: любителей и профессионалов. Соответствующий проект поправок к закону «О безопасности дорожного движения» уже подготовлен. Он предполагает выведение водителей-любителей из-под действия закона «Об образовании». В результате тем, кто планирует управлять автомобилем в личных целях, обучение вождению обойдется дешевле и проще.

Для тех, кто вождением планирует зарабатывать на жизнь и наниматься для перевозки грузов и пассажиров, будут введены курсы повышения квалификации. Так, в них будут обучать вождению во внештатных ситуациях, изучать вопросы обеспечения безопасности при перевозке грузов и пассажиров, отрабатывать дополнительные навыки, например, вождения двухэтажного или сочлененного автобуса.

Как считают чиновники Минтранса, курсы по обучению вождению станут дешевле. Общая экономия на уровне России для граждан составит 1,43 млрд рублей в год.

Но вступление в силу нового закона планируется отложить на 2 года, так как изменения довольно масштабны.

Как стало известно из сообщения пресс-центра МВД РФ, ведомство планирует существенно изменить теоретический экзамен на получение водительских прав. Так, планируется отменить право на ошибку, а оценивать весь экзамен будут по новой системе.

Известно, что в ГИБДД работают над созданием дифференцированной системы оценки кандидата в водители, в которой сдача экзамена будет зависеть от того, как ответ на задачу повлияет на безопасность дорожного движения. Совершаемые кандидатами ошибки будут оцениваться по степени рисков  случае, если такой же неверный ответ будет сделан в реальной ситуации. То есть, если экзаменуемый дает неправильный ответ на заданную ситуацию, который спровоцирует ДТП, то экзамен будет завершен.

Кроме того, изучается вопрос изменения системы выставления оценки по результатам теоретического экзамена. Также планируется изменить и сами вопросы и задачи в экзамене. Их количество будет увеличено, а задачи будут разделяться по принадлежности к определенной категории ТС. Например, если водитель сдает на категорию ВЕ, то задачи будут связаны с управлением этим ТС.

Что касается увеличения бюджета для введения подобных изменений, в пресс-службе МВД России ответили, что все нововведения будут производиться в рамках текущего финансирования.

Ожидается, что нововведения на экзаменах будут внедрены уже в следующем году.

В результате проведенного опроса было выяснено, что каждый пятый гражданин России готов заявить в полицию на нетрезвого водителя. 72,3% опрошенных сталкивались с ситуацией, когда их знакомые управляли автомобилем после принятия алкоголя. Об этом стало известно из заявления председателя экспертного совета по безопасности и взаимоотношениям граждан с правоохранительными ведомствами Антона Цветкова.

В исследовании было опрошено 1579 респондентов из 47 регионов РФ. 85,5% опрошенных поддерживают предложение ужесточить наказание за ДТП, которые совершили водители в состоянии опьянения.

Как пояснил Цветков, хотя пьяные ДТП не одобряются, на бытовом уровне россияне привыкли закрывать глаза на то, что близкие или просто знакомые садятся за руль, после того как примут алкоголь. Уровень толерантности к вождению в пьяном виде в нашем обществе еще высокий.

В Госдуме в ближайшее время будет рассмотрен законопроект, предлагающий ужесточить наказание для нетрезвых водителей-виновников ДТП. В этом проекте предлагается сравнять сроки наказания для таких водителей со сроками для убийц. Так, если ДТП совершено пьяным водителем, а в нем есть погибшие, срок лишения свободы может составить от 5 до 12 лет (сейчас наказание составляет лишение свободы от 2 до 5 лет). Если в ДТП с пьяным водителем есть двое и более погибших, срок лишения свободы может составить от 8 до 15 лет (сейчас срок лишения свободы от 4 до 9 лет). Если в ДТП есть тяжело пострадавшие, то срок лишения свободы может составить от 3 до 7 лет. На данный момент за подобное деяние наказание предусмотрено в виде лишения свободы до 4 лет.

В 2018 году в России было зафиксировано 16,5 тысяч ДТП с пьяными водителями. Показатель снизился на 1,2% по сравнению с 2017 годом. В этих ДТП погибло 4645 человек.

Российский союз автостраховщиков заявил о росте средней выплаты по ОСАГО в первом квартале 2019 года. Этот показатель увеличился на 2,5% и составил 66 тысяч рублей. Одновременно средняя премия ОСАГО за этот же период уменьшилась на 4% с 5,8 до 5,6 тысяч рублей.

Всего в первом квартале текущего года было продано 8,28 млн полисов ОСАГО. Это на 2,9% больше, чем за аналогичный период прошедшего года. Общая сумма премий снизилась на 1%, до 45,96 млрд рублей. Сумма выплат, наоборот, увеличилась на 10%, до 36,74 млрд рублей.

Уменьшение среднего размера премии ОСАГО является усилением конкуренции между страховыми компаниями. Как отмечает глава РСА Игорь Юргенс, увеличение убытков и суммы выплат – тревожный показатель. За этой тенденцией в РСА будут и далее пристально следить.

В первом квартале 2019 года коэффициент соотношения выплат к премиям составил 80%. Это тревожный уровень, который показывает, что страховщики балансируют на грани рентабельности.

РСА направил в ЦБ предложения по введению нового повышающего коэффициента при расчете стоимости ОСАГО. Этот коэффициент создан для нарушителей ПДД. Так, РСА предлагает связать его с количеством выставленных водителю штрафов за нарушение ПДД. Информацию об этом страховщики могут получить из базы данных МВД. Список нарушений, который может повлиять на стоимость ОСАГО, еще уточняется. Предполагается, что в него войдут грубые нарушения, а более мелкие, такие как, парковка в неположенном месте, не войдут. Также предлагается убрать коэффициент мощности и территориальный коэффициент.

Аналитическое агентство «Автостат» опубликовало данные по продажам хэтчбеков с пробегом в России за 2018 год. Всего на вторичном рынке за прошедший год было продано 1,12 млн таких машин. Показатель снизился на 0,1% по сравнению с продажами 2017 года.

Больше всего было продано хэтчбеков модели Lada 2114 (147 тысяч авто). По сравнению с 2017 годом доля этих машин уменьшилась на 5,5%. На втором месте находится модель Lada 2112 с продажами в 83,1 тысяч автомобилей (доля продаж снизилась на 5,8%). На третьем месте – Lada 2109 с продажами в 59,7 тысяч автомобилей (доля продаж снизилась на 17%).

На четвертом месте среди хэтчбеков с пробегом находится модель Ford Focus (продано 56,4 тысяч авто, на -2,8% больше). На пятом месте Lada Priora с продажами 54,8 тысяч автомобилей, +0,7%. Затем в списке наиболее перепродаваемых авто следуют: Opel Astra (продано 43,6 тысяч авто), Daewoo Matiz (продано 41,3 тысяч авто) Lada 1119 (продано 40,1 тысяч авто), Volkswagen Golf (с продажами в 27,9 тысяч штук) и Renault Sandero (с продажами в 27,7 тысяч штук).

Всего в 2018 году было продано 5,4 млн автомобилей с пробегом. Этот показатель вырос на 2,4% по сравнению с 2017 годом.