О НАСПРАВИЛАФОРУМ

/
Клуб автолюбителей Самары
AUTOZS

САМАРСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПОРТАЛ

НОВОСТИ

  • Опубликовано: Вчера, 21:03
    «Внедорожную» версию Lada XRAY впервые «поймали» на тестах в Тольятти

    «АвтоВАЗ» выпустил модель Lada XRAY на рынок два года назад. Тогда новинку в рекламных материалах предпочитали называть «высоким хэтчбеком», намекая на солидный клиренс, также пресс-служба волжан часто упоминала о том, что в дизайне «Иксрэя» немало черт, роднящих модель к кроссоверами. Публика этим «играм маркетологов» не поверила, автомобиль «прописали» в категории обычных хэтчбеков, и это был справедливый вывод.

    Теперь «ВАЗ» готовит к конвейеру ещё одну модификацию автомобиля, и она сможет ещё увереннее претендовать на статус SUV. Машину сфотографировали в Тольятти на дороге во время тестов, камуфляжной пленкой оклеили нижнюю часть кузова, там, где располагаются пластиковые детали обвеса. Если присмотреться к камуфляжу внимательно, то по мнению некоторых, следует ожидать, что в итоге серийный вариант авто будет мало отличаться от концепта, показанного на Московском Автосалоне в 2016 году. 

    Ещё на снимках заметен увеличенный дорожный просвет (по сравнению со штатными 19.5 сантиметрами у обычных XRAY), рейлинги на крыше, дисковые тормоза сзади, сдвоенное сопло выхлопной системы, 17-дюймовые колесные диски, антенна в форме плавника. 

    Что касается названия, наиболее вероятно, версия получит имя Lada XRAY Cross. Из производственного плана «ВАЗа» на текущий год известно, что начиная с лета компания намерена выпустить порядка 10 000 экземпляров новинки. 

    Хэтчбек Lada XRAY можно считать успешной моделью, летом прошлого года было отмечено резкое увеличение спроса на неё в России. В январе  у автомобиля был расширен список доступных опций, добавили функции «Круиз-контроль» и «Ограничитель скорости».

  • Опубликовано: Вчера, 20:37
    Принятую поправку к закону об ОСАГО хотят отменить

    Министерство финансов предлагает отменить принятую совсем недавно поправку к закону об ОСАГО. Речь идет об использовании порядка урегулирования ДТП по европротоколу с участием более двух автомобилей. В министерстве уверены, что данную поправку приняли слишком быстро. В РСА (Российском союзе автостраховщиков) позицию минфина поддерживают, а в ЦБ со своей позицией еще не определились.

     В РСА свое согласие отменить поправку объясняют тем, что на практике страховщики столкнулись с трудностями, т.к. порой бывает трудно определить виновную сторону с двумя участниками ДТП. А если участников ДТП будет больше – то определить виновника будет еще труднее.

    В случае, если страховая компания будет оплатить всем участникам ДТП в условиях, когда вина не определена, то позже те водители, что необоснованно получили выплату, должны будут ее предположительно возвращать. Если подобная мера будет реализована, она будет непопулярна у водителей.

    Поправка к закону об ОСАГО была одобрена в Госдуме в прошлом году. Она направлена на упрощение процедуры оформления ДТП по европротоколу. Для этого предлагалось фиксировать всю информацию о произошедшем ДТП через специальное мобильное приложение. Также предлагалось увеличить максимальную сумму выплат. Для регионов ее могли увеличить с 50 тысяч до 100 тысяч рублей. Планировалось, что нововведения, принятые ранее в Госдуме, должны вступить в силу с 1 июня 2018 года.

  • Опубликовано: Вчера, 20:37
    Кроссовер Skoda Kodiaq встал на конвейер в России

    На заводе «ГАЗ» в Нижнем Новгороде выпущены первые экземпляры «Кодьяка», автомобили производят по методу полного цикла. Впервые новый «медвежий SUV» чехов поступил в продажу в России летом прошлого года. В октябре к «обычной» версии кроссовера присоединилась модификация с улучшенными внедорожными свойствами. А недавно Skoda вывели на рынок нашей страны ещё и специальную «гоночную» комплектацию Kodiaq Sportline. До сих пор все машины поставлялись в РФ из Чехии, стоили сравнительно дорого и потому раскупались не слишком активно. За период с июня прошлого года было реализовано 2 086 кроссоверов. Потенциальные покупатели явно ждали локализации сборки и последующего снижения цен. 

    Самые доступные версии Kodiaq до сих пор (с передним приводом, 1.4-литровым мотором на 150 л. с. и роботизированной КПП) предлагались по цене более 2 миллионов рублей. Стоимость отечественных «Кодьяков» пока не объявлена, но по слухам, кроссовер «в базе» (с передним приводом и 125-сильным двигателем) будет стоить от 1.5 миллиона рублей, и значит, вероятно, спрос будет ажиотажным. Сначала на рынок выведут базовые комплектации, а затем наступит очередь и более оснащенных версий, включая полноприводные (с тем же 1.4-литровым мотором). Максимальная отдача силовой установки «Кодьяка» составит 180 «лошадок» (вариант с 2-литровым агрегатом). 

    Чехи обращают особое внимание на то, что нижегородская сборка по уровню качества не уступит европейской. Работников завода «ГАЗ» возили на стажировку в Младу-Болеслав и Квасины. В цеха завезли новое оборудование, переоснащение конвейеров заняло 18 месяцев и потребовало вложений в размере 87.5 миллионов евро. На первых порах контролем качества производства на «ГАЗе» будут заниматься зарубежные специалисты. 

    Полный цикл производства включает процессы сварки, двойной грунтовки и покраски деталей, а также антикоррозийную обработку горячим воском и фирменными средствами концерна VW. Затем проходит установка двигателя, монтаж коробки передач, сидений, вклейка стекол и прочие операции.

  • Опубликовано: Вчера, 19:52
    Первая половина путепровода на Ташкентской готова

    В Самаре продолжается строительство путепровода на улице Ташкентской. Рабочие закончили работы на первой половине данного объекта: там залит бетон и установлены так называемые теплицы для соединения балок на еще не законченном участке.

    Водители смогут проехать по новой дороге ориентировочно в мае. Известно, что 23 апреля строители путепровода должны передать его дорожникам, которые и займутся укладкой асфальта.

    Напомним, двухуровневая развязка строится на пересечении Демократической и Ташкентской вместо кольца. По улице Демократической водители будут проезжать по нижнему уровню развязки, а по улице Ташкентской – по верхнему. Ташкентская будет соединять Московское шоссе и Солнечную.

  • Опубликовано: Вчера, 19:52
    Объявлены рублевые цены на новое поколение Gelandewagen

    Московское представительство концерна Daimler озвучило сроки, когда в Россию доберется новая генерация культового рамного внедорожника Merecedes-Benz Gelandewagen. Многочисленные фанаты этой модели в нашей стране уже в нетерпении, не самая радостная новость для них: «Гелик» подорожал в сравнимых комплектациях на 0.5 миллиона. Или, если точнее, на 570 000 рублей. На столько большую сумму просят теперь за версию G500, на неё повесили ценник 8 950 000 рублей, заказать автомобиль можно уже сейчас, а «в металле» он будет доступен у дилеров в июне. 

    Версия G500 оснащается бензиновым 4-литровым V8 с двумя турбинами, отдачей 422 лошадиные силы. В составе силовой установки также новая 9-диапазонная автоматическая трансмиссия. Покупателям предложат также пакет AMG Line с рядом полезных опций и несколькими имиджевыми нюансами за 288 000 рублей. Пакет Exclusive обойдется в 469 500 рублей.  

    Подробно о технической части и новшествах в конструкции и оснащении нового «Гелика» немцы раскрыли летом прошлого года. Недавно машина была продемонстрирована на рекламных видео. Во внешности модели минимум перемен, перед нами всё тот же угловатый кузов, безошибочного узнаваемый в любой точке мира. 

    Благодаря расширению габаритов внедорожника стал более просторным салон, что должно добавить комфорта водителю и пассажирам. Устройство приборной панели будет варьироваться, доступны современные цифровые приборы с навороченной графикой, но любителям стиля old-scool предложат «реальные» шкалы с физическими стрелками. Вместо механического переключателя КПП на центральном тоннеле - теперь электрическая «ручка» рядом с рулем. «На ностальгию» должен работать поручень на месте бардачка для переднего пассажира, а «на современность» солидного вида дисплей мультимедийки рядом. Новые материалы отделки, больше дерева и качественной кожи, а также нюансы из карбона и металла - всё это делает интерьер более богатым на вид.

    Уже в базовых комплектациях, которые доберутся до РФ позже, будет 3-зонный климат-контроль, а виде опции имеется такая «фишка», как 4 камеры кругового обзора. 

    В этом поколении G-Class самой мощной серийной версией станет AMG G63, с тем же 4-литровым V8, «расточенным» до 585 «лошадок» и 850 Нм крутящего момента, с максимальной скоростью 220 км/час. 

    В классе шикарных рамных внедорожников в РФ у нового «Гелика» два основных конкурента: Cadillac Escalade (от 5 млн. рублей) и Lexus LX (от 6 млн).

  • Опубликовано: Вчера, 17:10
    На Гагарина столкнулись пассажирский автобус и Chevrolet

    Сегодня днем, 19 февраля в Самаре на пересечении улиц Гагарина Запорожской произошло ДТП с участием общественного транспорта. Об аварии известно от очевидцев. Сообщается, что столкнулись автобус ПАЗ, следовавший по маршруту №226 и легковой автомобиль Chevrolet Lacetti

    По информации свидетелей, автобус занесло на снегу, водитель не справился с управлением и столкнулся с легковым автомобилем, следовавшим в том же направлении впереди. За рулем этой машины ехала женщина.

    Сообщается, что пострадавших в ДТП нет.

  • Опубликовано: Вчера, 16:05
    Дорожные камеры Самарской области пополнили бюджет на 1,7млрд рублей

    В 2017 году водители-нарушители выплатили штрафов на 1,7 млрд рублей. Всего же сумма выписанных штрафов с помощью дорожных камер и сотрудников ГИБДД составляет 1,9 млрд рублей. Из них 300 миллионов – штрафы, которые выписали сотрудники полиции.

    Как рассказал заместитель руководителя департамента информационных технологий и связи Сергей Живов, в Самарской области работает 917 камер фиксации нарушений ПДД. Из них 498 камер было установлено в 2017 году. На оплату обработки информации с камер и фиксации нарушений из бюджета области было выделено 353,7 млн рублей. Всего с помощью камер было вынесено больше 2,8 млн штрафов.

    В 2018 году в Самарской области планируют установить еще 130 дорожных камер. Они будут фиксировать по несколько нарушений: езду по полосе встречного движения, превышение скорости, заезд на обочину и др.

    Также в ГИБДД рассказали о снижении аварийности на дорогах нашей области. Так, количество ДТП уменьшилось на 13,2%, количество раненых – на 13,7%, а погибших – на 23%.

АВТОБИЗНЕС

Весь май выгода до 30% на плановое ТО и ремонтные работы в дилерском центре «Град-Авто» официальный дилер марки SKODA!

Только в мае не пропустите приятную выгоду на проведение планового ТО в дилерском центре «Град-АВТО» официальный дилер марки SKODA!

Всем новым клиентам дилерского центра предоставляется выгода 30% на проведение планового (полноценного) ТО.

Если Вы обслуживались в нашем дилерском центре ранее, плановое ТО Вы можете пройти со выгодой 20%. 

Также до конца мая Вы можете провести ремонт Вашего автомобиля в дилерском центре с выгодой до 30%

  • На автомобили от 0 до 2 лет предоставляется выгода 15% на работы и запасные части 
  • На автомобили от 2 до 4 лет предоставляется выгода 20% на работы и запасные части
  • На автомобили старше 4 лет предоставляется выгода 30% на работы и запасные части

Полные условия данных и других специальных акций марки можно уточнить в дилерском центре «Град-Авто» на Южном Шоссе, 14.  Тел: 33 11 777, http://www.skoda-gradavto.ru

  • Вечеринка крутого папы: презентация новой ŠKODA OCTAVIA в семейной обстановке

    Этой весной ГРАД-АВТО, официальный дилер ŠKODA в Самаре, устроит грандиозный семейный праздник для своих клиентов. «Вечеринка крутого папы», посвященная появлению в дилерских центрах новой ŠKODA OCTAVIA, пройдет 1 и 2 апреля в салоне на Южном шоссе, 14. Гости праздника смогут одними из первых познакомиться с новой ŠKODA OCTAVIA и приятно провести время со всей семьей.​

    Будучи семейным брендом, ŠKODA подготовила для своих клиентов веселый праздник, где каждый член семьи найдет себе занятие по душе. «Крутые папы» и их прекрасные половинки получат уникальную возможность одними из первых оценить достоинства модели. Оставив заявку, вы можете получить пригласительные для всей семьи!

    Новая ŠKODA Octavia оставаясь самой вместительной в С-классе, становится более современной, привлекательной, премиальной, функциональной.

    Новая Octavia — парковка на автопилоте  и безопасное торможение

    ŠKODA Octavia — достаточно крупный для своего класса автомобиль, который при этом требует минимум места для парковки. Еще бы, ведь водитель может призвать на помощь сразу несколько систем, который выполнят за него всю необходимую работу.

    Парковочный автопилот третьего поколения способен самостоятельно находить подходящие для парковки  свободные места, расположенные параллельно или перпендикулярно проезжей части. При этом ассистет парковки можеи сам крутить руль в авторежиме при совершении манёвра — водителю остается лишь регулирует скорость движения. Также автопилоь умеет выезжать с места стоянки в условиях  параллельной парковки. Изгиб дороги, плохая освещённость и прочие объективные обстоятельства мешают обычному водителю показать свои способности, однако систему они нисколько не тревожат: она полагается на данные ультразвуковых датчиков, чётко контролирующих обстановку по периметру автомобиля.

    Еще одна технология, отвечающая за безопасность в новой  ŠKODA Octavia - система контроля дистанции Front Assist. Встроенный помощник предупреждает водителя об вероятности столкновения и при необходимости задействует тормоза, чтобы минимизировать последствия аварии или вовсе её избежать. Система Front Assist постоянно отслеживает обстановку перед автомобилем с помощью радара, установленного в переднем бампере. По этому же принципу работает система  адаптивного круиз-контроля. Она поддерживает заданную водителем скорость с учётом реальной дорожной обстановки, ускоряясь и замедляясь до полной остановки в автоматическом режиме. Адаптивный круиз-контроль дает возможность проехать по оживленной магистрали несколько сотен километров, не прикасаясь к педалям тормоза и газа. Минимальная скорость, поддерживаемая системой, составляет 30 км/ч, максимальная — 210 км/ч.

    Ассистент движения по полосе Lane Assist работает на основе показаний  камеры, установленной за ветровым стеклом в основании салонного зеркала заднего вида. Помощник ориентируется на линии разметки и, если автомобиль начинает «уходить» с полосы без соответствующего сигнала поворота, программа деликатно подруливает и  возвращает машину в границы ряда. Ассистент работает на скорости от 65 км/ч и может быть в любой момент деактивирован водителем.​

    Практически в любой новой Octavia в качестве стандартного оборудования автомобилисты найдуи и другие системы безопасности. Например, ABS, которая предотвращает блокировку колёс при экстренном торможении или при торможении на скользком дорожном покрытии. Благодаря этому автомобиль продолжает слушаться руля до полной остановки. В критической ситуации на помощь придет тормозной ассистент: он увеличивает давление в системе, когда водитель бьёт по педали резко, но недостаточно сильно, чтобы сократить тормозной путь.

    Программа MSR позволяет избежать блокировки ведущих колёс на скользкой дороге, когда водитель слишком быстро отпускает педаль акселератора или некорректно включает низшую передачу, а ASR - система контроля тягового усилия - обеспечивает уверенный разгон без пробуксовки.

    Электронная блокировка дифференциала или EDL подтормаживает буксующее колесо, чтобы крутящий момент перешёл к другому колесу на той же оси, и существенно повышает проходимость

    Еще одна вспомогательная система XDS+ наделяет автомобиль спортивной управляемостью. Она перераспределяет крутящий момент между колёсами, чтобы   автомобиль проходил повороты быстрее и «чище».

    Ассистент трогания на подъёме позволяет начать движение в крутую горку, не откатившись назад даже на самую малость. Автоматика на несколько секунд поднимет давление в тормозной магистрали, пока не начнётся движение. При этом система работает как с автоматическими, так и с механическими коробками передач.

    Мигающий режим стоп-сигналов служит для привлечения внимания окружающих и уменьшает риск наезда сзади. Он включается автоматически при очень интенсивном или экстренном торможении.

    В основе системы полного привода ŠKODA Octavia – многодисковая муфта с электронным управлением. Для универсала ŠKODA Octavia Combi и — впервые в России  — для лифтбека ŠKODA Octavia предлагают привод 4×4 на основе многодисковой муфты: в обычных условиях большая часть мощности уходит на передние колёса, при необходимости за доли секунды увеличивается тяга на задней оси. Полный привод на новой ŠKODA Octavia сочетается с двигателем 1.8 TSI (180 л.с.) и 6-ступенчатой автоматической коробкой DSG.

    Напомним, что компания ŠKODA входит в состав концерна Volkswagen - ведущего европейского автопроизводителя. Это обеспечивает ей доступ к передовым мировым технологиям двигателестроения, таким как турбонаддув в сочетании с комбинированным впрыском.

    Официальный дилер ŠKODA в Самаре автосалон ГРАД-АВТО

    приглашает на грандиозную семейную вечеринку

    в честь Новой ŠKODA OCTAVIA.

    Мероприятие состоится 1 и 2 апреля

    По адресу Южное шоссе 14

    Оставьте заявку, и мы забронируем место для вашей семьи!

  • «Самара-Авто» 18 марта устроил праздник сервисного обслуживания для любителей LADA

    18 марта в дилерском центре Самара-Авто впервые прошел праздник День открытых дверей  LADA Day Service. В этот день более 80 поклонников бренда LADA посетили сервисную зону, бесплатно прошли мойку и диагностику своего автомобиля LADA, узнали как  происходит качественное сервисное обслуживание у официального дилера LADA. 

    В минувшую субботу посетители Самара-Авто побывали за кулисами официального сервисного центра  LADA. Все самое интересное началось с 9.30 и продлилось до 19:30. Гостям мероприятия были предложены угощения и напитки. Прямо в сервисной зоне дилерского центра проводились мастер-классы специалистами сервисной службы Самара-Авто. Самые маленькие участники праздника с удовольствием изучали представленные в шоу-руме автомобили, дегустировали сладкий стол, а их родители позировали на фоне проводимых ремонтных работ своего автомобиля, азартно изучали азы сервисного обслуживания автомобиля LADA и проходили экскурсию по сервисному центру, которую провел технический директор Лесных Юрий. После окончания диагностики автомобилей все участники получили сертификаты со специальными условиями на сервисное обслуживание  в Самара Авто, а также с удовольствием записались на тест-драйв новых моделей LADA.

    «Мы очень рады, что в этот день в стенах Самара-Авто собралось столько поклонников бренда LADA, – комментирует Юрий Лесных, технический директор. Для каждого обладателя автомобиля  важно знать, что происходит с их авто даже тогда, когда они находятся вне поля зрения, а также где лучше проходить обслуживание, чтобы автомобиль как можно дольше оставался на ходу. Поэтому сегодня мы решили приоткрыть завесу тайны и показать, как работает наш дилерский центр изнутри. Мы провели экскурсию по сервисной зоне для наших клиентов и с удовольствием рассказали им, почему необходимо проводить обслуживание их железных коней у официальных дилеров LADA».

    «Самара-Авто» располагает не только квалифицированными и опытными мастерами, но и современным оборудованием, благодаря которому обнаруживаются и устраняются даже мельчайшие проблемы в работоспособности автомобиля в кратчайшие сроки. 

    Запись на сервисное обслуживание у официального дилера «Самара-Авто» по телефону 8 (846) 269-22-22.
    http://www.lada-smavto.ru/service/stoimost-to/

  • «Она рядом и никогда не подведёт»

    Только так я могу сказать о своей Шевроле НИВА, которую купил в 2012 году. Пришел в салон, сдал свой авто в трейд-ин, доплатил, и у меня появилась первая Шевроле НИВА. За 2,5 года отъездил на ней  70 000 км. Потом решил взять авто для поездок по городу. Вообще-то я любитель охоты, рыбалки и часто выезжаю за город, где нет хороших дорог и можно проехать только на Ниве.

    Поэтому, долго не раздумывая, снова вернулся к любимому внедорожнику, но теперь в максимальной комплектации и с кондиционером. Своим выбором и на этот раз остался доволен: высокая посадка, хороший обзор, лёгкий руль, плавность хода, высокий клиренс, хорошая проходимость. Ей нипочем ремонт дорог, различные ямы и бугры, везде она проходит очень легко. На мой взгляд, салон простоват, но сиденья удобные и комфортные. Кто-то говорит – багажник маленький, но для меня это не проблема, так как я уже купил прицеп. Двигатель, конечно, слабоват, но если говорить о поездках на дальние расстояния, то вполне можно ехать, только ТО лучше пройти заранее.

    Долго при покупке не мог определиться с цветом: чёрный или белый? Всё же выбор пал на чёрный. Не практично, конечно, но мне кажется, он более солидный. А чтобы кузов не царапался при движении по кустам, мне его обклеили матовой прозрачной плёнкой.

    Кстати, свои внедорожники я дважды покупал в одном и том же автосалоне - «Автоцентре Альфа». Уже при покупке первой Шевроле НИВА все прошло быстро и чётко. Я приехал, прошел тест-драйв, выбрал автомобиль со стоянки, определился с цветом, заполнил документы, оплатил и уехал на своей новой Шевроле НИВА!

    За весь срок владения Нивой я использовал её в разных условиях, и хочу сказать, что она меня ни разу не подвела, и я уверен, не подведёт никогда! Рекомендую её друзьям и знакомым, которые ведут активный образ жизни или живут за городом. Отличный автомобиль и вполне оправдывает свою цену! 

     

    Автор отзыва: Михаил Коновалов.

    Специально для будущих владельцев Шевроле Нива.

    http://www.alpha-center.ru/


ВИДЕО

РЕЙТИНГИ

ОТЗЫВАЛОЧНИК

НАШ КЛУБ

  • Сафари

    Случай был недавно, заметил саморез, застрявший в колесе. Решил его вытащить, думал, что он маленький, в итоге саморез оказался длиной сантиметра 4. Колесо, конечно же, спустило. На запаске доехал до Сафари, отдал колесо на ремонт. Мне заклеили его минут за 5, накачали. Тут же поставил колесо обратно, сколько уже езжу, не спускает. Заклеили отлично!


    ЦЕНА:
    КАЧЕСТВО:
    Скидки членам клуба: НЕТ
  • Шиномонтаж, ИП Бугров

    В данной шиномонтажке меняла летнюю резину на зимнюю. Подъехала с утра, но, тем не менее, желающих переобуться было море. Прождала около полутора часов. Когда настала моя очередь, ребята очень быстро перекинули колеса и сразу отбалансировали их. В одной из шин заметили прокол и оперативно его заклеили. Работой мастеров этой шиномонтажки осталась очень довольна.


    ЦЕНА:
    КАЧЕСТВО:
    Скидки членам клуба: НЕТ
  • Технотон-С, автосервис

    Выгнала машину из сервиса, была довольна, машина ехала без перебоев. Спустя какое-то время загнала машину на подъемник и еще раз убедилась, что все сделали качественно. И самое главное – не затягивали со сроками. Если что случится с машинкой, только к ним.


    ЦЕНА:
    КАЧЕСТВО:
    Скидки членам клуба: НЕТ
  • Разбор163

    Спасибо компании "Разбор163" за оперативный приезд автоэвакуатора. Порадовало бережное отношение к машине и быстрая транспортировка к месту назначения. И цена не кусается. Просто, качественно и квалифицированно! Рекомендую.


    ЦЕНА:
    КАЧЕСТВО:
    Скидки членам клуба: ДА

ДОБАВИТЬ ФИРМУ

СВЕЖЕНТАРИИ
ПОСЛЕДНИЕ ТЕМЫ
НОВОСТИ ФОРУМ ОТЗЫВЫ

О НАСПРАВИЛАКОНТАКТЫ

Автомобильный форум – обсуждение автосервисов, дорог, магазинов автозапчастей, шин и дисков Самары. Объявления о продаже и покупке автомобилей с пробегом, подержанных и битых. Машины в Самаре. Самарские МРЭО и ГИБДД. Администрация форума не несет никакой ответственности за содержание сообщений. Ответственность за содержание сообщения несёт только его автор.

Полное или частичное копирование материалов разрешено только при обязательном указании прямой гиперссылки на наш сайт.

Поддержка: info@samarskie-voditeli.ru © Самарские водители 2012-2016

  Рейтинг@Mail.ru   Яндекс.Метрика